改裝排氣目的有三個 武漢奔馳C級改裝repose排氣

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現(xiàn)在的奔馳C級變得越來越運動了，其時尚的外觀設(shè)計給人一種驚艷的感覺，下面就來看看湖北奧斯卡帶來的武漢奔馳C260改裝repose排氣的案例吧。
　　改排氣的同學(xué)分兩種，一種是為了外在形象，一種是為了內(nèi)在的性能，我覺得現(xiàn)在國內(nèi)絕大部分玩家都是沖著第一個目的去的，好看好聽就是我要的。沒有誰對誰錯誰優(yōu)誰劣，你不能把改70mm管徑排氣的說成性能追求者，50mm管徑的就是為了改而改。排氣改裝的最初衷就是聲音、外觀和性能，無論你針對哪一個特性去做改裝都是合理的，選擇適合自己的就是理性改裝了。C-Class改排氣，我的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是在不影響原廠動力性能的基礎(chǔ)上對外觀和聲音做適度的提升，如果你也是這么想，那么下面的Repose或許也是適合你的。
　　門當(dāng)戶對是沒有問題的，Repose來自德國，鉆的就是大眾奧迪、奔馳寶馬這幾個本土品牌車型，像C-Class這樣的車型，經(jīng)過這么些年的市場考驗，他們對應(yīng)的產(chǎn)品早已經(jīng)成熟。這套給W204 C200使用的中尾段排氣有三個回壓消聲鼓設(shè)計，分別位于中段和左右車尾，在原廠回壓鼓的基礎(chǔ)上縮小鼓身尺寸，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，既提高了廢氣的排放效率又保證了日常行駛時候足夠的回壓，同時還抑制住了聲音不過分高亢，畢竟C200的儒雅形象有時候還是要保留幾分的。外觀則是Repose所有產(chǎn)品一致的消光銀噴砂處理，最后是四只亮光不銹鋼尾嘴，來套合適的包圍扮個C63 AMG什么的也是妥妥的。