寶馬5系汽車音響無損升級(jí)改裝-武漢音樂之聲汽車音響改裝

傻得可以

    寶馬原車音響效果怎么樣？相信不用小編做太多的描述吧，汽車音響是個(gè)性化的，確實(shí)如此。每個(gè)人喜歡的風(fēng)格都不一樣，就像點(diǎn)菜吃飯，有人喜歡甜的，有人喜歡咸的，但是有一點(diǎn)是平衡的，就是每個(gè)人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)！對于音響也是一樣，我們很多的車主都不是汽車音響發(fā)燒友，離著“發(fā)燒41°”還是有著距離，做為車主，小編也是一樣的想法，有一套聽著舒服，感覺不錯(cuò)的音響效果就可以了，沒有太多的追求，首先聽人聲流行歌曲，聲音層次感要好，聲音清晰通透，高，中，低，不混濁，各自表現(xiàn)出各自的聲音頻段，低頻不需要太重，畢竟大部分時(shí)間還是聽流行歌曲為主，偶爾也搖滾一下！低頻不能渾濁，但是要有力度，要清晰有彈性！那么您可以試聽下音樂之聲打造的“寶馬樣板試聽車”！看看離您想要的效果是否有差距？
    相信，這是大部分車主的心理。對于寶馬這款車的原車音響由于廠家設(shè)計(jì)的安裝位置特殊，區(qū)別于其它車型，喇叭在門板上，寶馬的汽車音響效果相對來說有難度一些！大部分寶馬車系沒有搭配高音喇叭，只有門板的中音和座椅下方的6.5寸或者8寸的低音。整體聽感非常一般，音響效果相對“寶馬”的LOGO和定位來說，反差巨大！對于有品味，有追求的中產(chǎn)階級(jí)來說，音響是一個(gè)硬傷，所以很多寶馬車主在音響上花了心思，動(dòng)了腦筋，想著尋找到心中自己喜歡的音響效果！

    日常工作的忙碌，生活的奔波，在家里聽音樂是奢望，在車上的時(shí)間可以比在家里的時(shí)間還多，加上路上堵塞，長途旅行，等人辦事等，有一套自己喜歡的汽車音響聲音，是我們的潛在愿望，哪怕它暫時(shí)沒有被放大，但是我們總會(huì)有一天去升級(jí)它！改善它的聽感效果！
     因?yàn)閷汃R汽車音響安裝位置特殊，按照傳統(tǒng)改裝就是原車位換掉喇叭，最多加上功放，要求低音重得在后備箱加一個(gè)超低音~也有加音頻處理器的。器材搭配好了，有些改裝效果差強(qiáng)人意！在這里，音樂之聲要提醒各位車主：在汽車音響系統(tǒng)里，搭配，安裝，還有最最核心的一點(diǎn)：汽車音響系統(tǒng)調(diào)試！也就是我們常說的“調(diào)音”！音響改裝技術(shù)難度很高，對于寶馬這款車有些沒有改出讓人滿意的聲音效果！最后車主花了錢得不到令他滿意的效果，而沮喪，甚至懷疑汽車音響改裝的真實(shí)性！

     武漢音樂之聲為攻克寶馬汽車音響系統(tǒng)改裝難度，特意購買一臺(tái)新寶馬525LI汽車做為試聽實(shí)驗(yàn)樣板車，經(jīng)過無數(shù)次的嘗試和搭配，結(jié)合市場大部分車主改裝預(yù)算和心理。為寶馬音響選定了全套德國定制專用音響器材，通過國內(nèi)低調(diào)的汽車音響調(diào)音大師：黃繼耀先生，為這套器材做了全面的聲音效果調(diào)試！器材哪里都有！可是調(diào)試卻是獨(dú)一無二的！真正的技術(shù)含量在于安裝和調(diào)試上！同樣的器材給予不一樣的人去安裝調(diào)試，得出的聲音也是各不相同！   

    整套系統(tǒng)對寶馬原車線路和結(jié)構(gòu)沒有一絲的破壞，功放電源線束和原車主機(jī)線束直接對插，沒有剪掉一根線，安裝快捷簡單。由黃老師親自調(diào)試效果！
讓我們來看看寶馬5系汽車音響改裝定制過程：

   
   



   
   

這款寶馬專用的功放，安裝體積非常小，專車專線直接對插，不破壞原車任何線路，功率強(qiáng)勁，內(nèi)置DSP音頻處理器解碼，八通道輸出！專門的電腦調(diào)試軟件調(diào)試系統(tǒng)，調(diào)試難度非常高。就算買一樣的器材，沒有合理精準(zhǔn)的系統(tǒng)調(diào)試，發(fā)揮不出系統(tǒng)應(yīng)該有的音質(zhì)效果，那沒有任何意義。


寶馬定制功放安裝，做好固定支架處理。不占用后備箱空間。


純銅進(jìn)口保險(xiǎn)對整套系統(tǒng)電源做好保護(hù)。


改裝完成 后備箱看不到有改裝過的痕跡！

高音安裝在三角區(qū)，符合原車風(fēng)格的高音喇叭罩保護(hù)好高音喇叭。沒有任何的破壞。


原產(chǎn)自德國，專車專用寶馬定制音響系統(tǒng)，沒有太多復(fù)雜的部件，通過黃繼耀先生精準(zhǔn)調(diào)試，音質(zhì)高中低層次分明，雖然后備箱沒有加裝超低音，但是座椅下方的2只8寸超低音完全發(fā)揮出全部潛力，低頻的力度厚度，彈性，都是非常到位的！而且座椅上的乘客完全感覺不到低音來自座椅下方的2只八寸超低音發(fā)出來的！低頻全部從儀表臺(tái)展現(xiàn)出來，聲場銜接非常好，沒有一絲的斷層感！聽陳潔麗女聲演唱，系統(tǒng)把陳潔麗的聲線嬌艷，柔美，表現(xiàn)得淋漓盡致！聽趙鵬的“阿瓦人民唱新歌”鼓聲的彈性厚度，以及趙鵬聲音的中低音表現(xiàn)沒有一絲壓縮，沒有一絲變形，完全是原汁原味的呈現(xiàn)出來！