佛山永日汽車音響改裝——豐田普拉多音響改裝丹拿監(jiān)聽...

順德永日

標(biāo)簽： 普拉多音響改裝 音響改裝丹拿s242 順德永日汽車音響改裝 丹麥丹拿音響改裝 美國(guó)捷力音響改裝       

佛山永日汽車音響改裝——豐田普拉多音響改裝丹拿監(jiān)聽級(jí)別音響系統(tǒng)，挑戰(zhàn)你的聽覺極限：

　　每一次改裝都是一個(gè)故事，而故事的開頭和大多數(shù)音響愛好者一樣——喜愛音樂。這輛普拉多車主也正是因?yàn)闊釔垡魳?，追求極致音質(zhì)，希望聽到純凈、真實(shí)的聲音。對(duì)于有著這么高追求的普拉多車友來說，原車音響系統(tǒng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的。在我們永日音響經(jīng)過多次的試聽，最終選擇了丹麥丹拿監(jiān)聽級(jí)別的主動(dòng)音響系統(tǒng)。

順德永日

普拉多音響改裝系統(tǒng)配置：
主    機(jī)：阿爾派CDA-105E
處理器：意大利歐迪臣Bit-Ten
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿S242二分頻
后聲場(chǎng)：意大利赫茲FCK165二分頻
功放一：意大利歐迪臣AV4四聲道
功放二：意大利赫茲HCP2兩聲道
功放三：美國(guó)捷力JX1000/1D單聲道
低音炮：美國(guó)捷力10W1十寸
線   材：德國(guó)JIB、嘉利堡

本輛普拉多音響系統(tǒng)的音源部分采用的是阿爾派CDA105E主機(jī)，搭配意大利歐迪臣Bit-Ten處理器，它可重新從一個(gè)多頻道輸入信號(hào)建立一個(gè)立體聲輸出信號(hào)。根據(jù)步驟可將每一個(gè)揚(yáng)聲器的距離輸入自動(dòng)計(jì)算（時(shí)間與距離）為準(zhǔn)確的延時(shí)，系統(tǒng)同時(shí)提供手動(dòng)調(diào)音延時(shí)。更加真實(shí)的重現(xiàn)聲場(chǎng)，還原真實(shí)的音效。