廣州本田音響改裝 廣州極速摩雷聽愛卓兩分頻改裝本田奧...

極速汽車音響

現(xiàn)代生活的忙碌和緊張讓不少身居城市中的人向往一望無際的原野和廣闊的天空，在那蒼茫的藍(lán)天之下，駕駛自己的愛車馳騁大草原將會是一件非常愜意的事情。而奧德賽正是為了這種充滿誘惑的旅行而設(shè)計的，整體流暢的線條和不羈的外表，寫滿了浪漫的情懷，只是奧德賽雖然有著足夠的動力帶你滿世界地跑，但是它本身的音樂系統(tǒng)并不怎么給力。若是當(dāng)你在藍(lán)天之下自由奔放之時，有著悠揚(yáng)激昂的音樂來陪伴，也將會是人生一件快事。因而，也有必要對本田奧德賽進(jìn)行音改?，F(xiàn)在，廣州極速汽車音響便和大家分享一下音改的過程。

奧德賽還沒上牌就過來極速升級音響了

極速汽車音響

系統(tǒng)配置
前聲場喇叭：   以色列摩雷聽愛卓     1套
后聲場喇叭：   以色列摩雷瑪仕舞同軸  1對
四聲道功放：   美國ARC XDI804        1臺
單聲道功放：   美國猛士N2            1臺
低音 ：  美國來福R1S4          1個
線材 ：     美國嘉利堡純銅線     1套

對門板內(nèi)層進(jìn)行隔音



門板外層隔音后效果



摩雷聽愛卓的中低音裝門板原位



門板蓋內(nèi)層進(jìn)行隔音處理



底盤拆開做隔音

極速汽車音響

為了達(dá)到更加完美的效果，我們在給車主朋友的愛車音改之前，通常都會先建議給車子進(jìn)行隔音的，隔音的作用不僅是能夠給我們帶來更好的駕駛體驗，最為主要的則是能夠帶來更為極致的音樂享受。因而，此次，我們極速汽車音響在音改之前也對車子的隔音下了一番功夫，從車子的門板內(nèi)外層，到底盤的第一層，第二層，再到車子的尾箱，葉子板，U型槽，引擎蓋等等，都在這次的隔音之列，這樣做的目的是為了創(chuàng)造一個更好的聆聽環(huán)境，畢竟有過駕駛經(jīng)驗的朋友們都會知道，一般車內(nèi)的噪音都是從底盤，門板外面?zhèn)鱽淼?，而做了這樣的隔音處理之后，車子在駕駛的時候?qū)察o不少的。

底盤第一層隔音



底盤第二層隔音



底盤隔音細(xì)節(jié)十分到位



尾箱拆光做隔音



尾箱第一層隔音

極速汽車音響

另外，考慮到車主朋友平時比較喜歡一些勁爆的樂曲，對于音質(zhì)的要求也比較高，因而，我們給車主朋友推薦了前聲場以色列摩雷聽愛卓1套和后聲場喇叭以色列摩雷瑪仕舞同軸 1對，這主要是為了給音樂帶來更好更好的釋放條件，以色列摩雷聽愛卓對音質(zhì)有著良好的表現(xiàn)力，不僅外形體現(xiàn)了高的品質(zhì)，在中低高音的體現(xiàn)方面更是令人無可辯駁，音質(zhì)的清新純正和飽滿是不少發(fā)燒友們的最愛。同時，為了推動摩雷喇叭達(dá)到更好的音效，此次音改則是配備了四聲道功放：美國ARC XDI804，以及美國猛士N2，這兩套功放可為摩雷喇叭提供更為強(qiáng)勁的動力，在幫助體現(xiàn)悠揚(yáng)樂質(zhì)方面有著不可小瞧的功力。

尾箱第二層隔音



葉子板拆出做隔音



U型槽進(jìn)行隔音處理



引擎蓋做隔音后效果



尾箱蓋做隔音

極速汽車音響

通過廣州極速汽車音響此次的音改，令人看到了奧德賽在音樂表現(xiàn)方面的強(qiáng)大潛力，在以色列摩雷喇叭和美國猛士四聲道，單聲道功放的推動之下，整個車內(nèi)聲場一改之前的疲憊無力現(xiàn)象，一道道悠揚(yáng)的音樂飄進(jìn)人的腦海，音質(zhì)之清晰，效果之明顯，讓人有著身臨其中之感，飽滿悠揚(yáng)的音樂讓長途駕駛也成為了樂趣，令車主朋友歡喜不已。

音響器材安裝上車前合影



分頻器專業(yè)接線細(xì)節(jié)



功放接線及安裝細(xì)節(jié)



音響系統(tǒng)加保險絲做安全保護(hù)



美國來福R1S4超低音做成箱體放尾箱

極速汽車音響

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