深圳汽車(chē)音響隔音改裝為什么要給汽車(chē)做隔音升級(jí)--神田隔...

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為什么要給汽車(chē)做隔音升級(jí)--神田隔音篇

* 來(lái)源 : * 作者 : admin * 發(fā)表時(shí)間 : 2015-09-21 * 瀏覽 : 45

為什么要給汽車(chē)做隔音，總結(jié)起來(lái)有以下幾大原因：
1. 汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。
2. 車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。
3.提升車(chē)內(nèi)音響效果。音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，對(duì)提升車(chē)內(nèi)音響效果具有十分關(guān)鍵的作用。


汽車(chē)隔音有哪些環(huán)節(jié)？
汽車(chē)隔音包括:減振、隔音、密封、吸音四個(gè)環(huán)節(jié)。

吸音 -----在汽車(chē)有限空間內(nèi)的噪音包括直達(dá)噪音和反射噪音兩部分。吸音是用特種被動(dòng)式材料來(lái)改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達(dá)到吸音降噪的目的。

隔音 ------隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周?chē)h(huán)境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周?chē)鷧^(qū)域，從而達(dá)到控制噪音的目的。隔音的實(shí)質(zhì)是盡量衰減從聲源輻射出的聲音。

減震------汽車(chē)的外殼一般都是由金屬薄板制成，車(chē)輛行駛過(guò)程中，震源把它的震動(dòng)傳給車(chē)體，在車(chē)體中以彈性波形式進(jìn)行傳播，這些薄板受激震動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，同時(shí)引起車(chē)體上其它部件的震動(dòng)，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減震動(dòng)的傳播，就可以實(shí)現(xiàn)減震降噪的目的?？捎玫臏p震措施主要有隔震減震和阻尼減震。

密封------大量試驗(yàn)表明：車(chē)內(nèi)整體噪音的控制與車(chē)體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車(chē)輛整體噪音，尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的擾流是引起風(fēng)噪的根源——車(chē)輛高速行駛過(guò)程中車(chē)身某一部件處會(huì)出現(xiàn)周期性氣流分離，渦從車(chē)身兩側(cè)拖出，順氣流方向移動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音。預(yù)防這種噪音產(chǎn)生的辦法是盡量避免產(chǎn)生氣流分離并用恰當(dāng)?shù)姆椒〝_亂周期性的尾流。

汽車(chē)哪些部位需要做隔音？
第一：是引擎蓋防火隔音，它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

第二：是車(chē)廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

第三：是車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

第四：是車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音，可降低行車(chē)時(shí)，門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。

第五：填充a、b、c柱，三者通過(guò)內(nèi)部空腔連為一體，是噪音傳播的重要通道。通過(guò)a、b、c柱，風(fēng)噪、路噪、車(chē)體震動(dòng)噪音可輕松的傳入駕駛艙。對(duì)于抑制a、b、c柱噪音的傳播最有效的方法就是使用環(huán)保、阻燃的發(fā)泡膠將a、b、c柱腔體填充。

第六：是車(chē)門(mén)隔音密封條，最主要的是加強(qiáng)車(chē)門(mén)和車(chē)體門(mén)框的密封，有效減低車(chē)子高速行駛的風(fēng)切聲，最主要是讓車(chē)廂內(nèi)的氣密性更佳，使用后在車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)可明顯感覺(jué)到高檔轎車(chē)的壓耳感，這也是檢驗(yàn)車(chē)輛駕駛艙密封性能最簡(jiǎn)潔有效的方法。

第七：是前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

第八：是引擎擋火墻隔音、儀表座下層加強(qiáng)隔音。引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗訌?qiáng)儀表板下部的隔音，能抑制引擎轉(zhuǎn)速拉高時(shí)傳入車(chē)室內(nèi)的高頻音壓，是阻隔引擎噪音效果最明顯的部位。防火墻朝向引擎一側(cè)的吸音，是吸收引擎高頻噪音的最佳施工位置。通過(guò)隔音和吸音雙重施工，您就很難再聽(tīng)到引擎的咆哮了。

最后 則是室內(nèi)車(chē)頂隔熱、隔音，除了能有效阻隔太陽(yáng)酷曬，防止車(chē)廂內(nèi)溫度直線提升外，在強(qiáng)化車(chē)頂鋼板后，更能有效減少下雨時(shí)之雨滴撞擊聲。

什么樣的隔音材料才是最好的？

對(duì)于改裝汽車(chē)隔音的重要性，相信車(chē)主們看了以上的介紹都有了直觀的認(rèn)識(shí)，哪什么樣的隔音材料才是最好的呢？在改裝汽車(chē)隔音時(shí)為了求個(gè)安心，許多人都會(huì)懂得選擇有名氣也有口碑的大品牌，比如俄羅斯STP；

翻開(kāi)STP隔音的歷史，要從30年前前蘇聯(lián)還未解體的時(shí)候說(shuō)起。30年前，現(xiàn)任STP總裁的MR SERGEY便是前蘇聯(lián)軍用隔音材料研究和生產(chǎn)基地的技術(shù)工程師。蘇聯(lián)解體后，MR SERGEY創(chuàng)立STP私營(yíng)企業(yè)，至此軍用隔音技術(shù)開(kāi)始在各大隔音領(lǐng)域普及開(kāi)來(lái)，其中包括汽車(chē)領(lǐng)域、游艇領(lǐng)域、家用電器領(lǐng)域、航空領(lǐng)域以及家用隔音領(lǐng)域等等。  


飛機(jī)吵嗎，答案是肯定的，飛機(jī)受其特定的駕駛環(huán)境，機(jī)身結(jié)構(gòu)以及飛行速度的影響，噪音是無(wú)可避免的！普京的私人座駕吵嗎？這個(gè)我們都沒(méi)有坐過(guò)，不得而知，但我們知道一點(diǎn)，就是普金的私人座駕空軍一號(hào)中的隔音系統(tǒng)均使用STP隔音系統(tǒng)，這次不單是提供產(chǎn)品，更重要的是隔音技術(shù)和方案，飛機(jī)的隔音降噪方案肯定會(huì)比汽車(chē)復(fù)雜的多，STP憑借其為軍用直升機(jī)提供隔音方案的經(jīng)驗(yàn)再配合后期的研發(fā)，完美的攻克了這個(gè)難題。


香港神田汽車(chē)音響改裝為車(chē)主們選用的隔音材料正是采用了這款軍用潛水艇和直升飛機(jī)專(zhuān)用的隔音設(shè)備。

各大車(chē)型安裝俄羅斯STP隔音示例圖：






STP帶給你的不僅是隔音，更是舒適，享受，是健康生活方式的體現(xiàn)
為您的愛(ài)車(chē)選擇隔音時(shí)，一定要注意2個(gè)因素，一個(gè)是材料是否環(huán)保；二是施工拆裝是否專(zhuān)業(yè)穩(wěn)妥。不能貪圖便宜選擇劣質(zhì)材料做了隔音，材料是瀝青材料，異味非常大，對(duì)身體有害。所以一定要選擇好的環(huán)保材料。畢竟隔音材料貼上去，再鏟就非常麻煩。還有一定要找正規(guī)改裝店---“神田”。他們有著專(zhuān)業(yè)的拆裝工藝。

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