河源奔馳ML350音響改裝 城市快車意大利ATI優(yōu)揚CS6.3三分頻改...

河源城市快車

依靠強(qiáng)大的奔馳設(shè)計生產(chǎn)能力，奔馳ML350在高檔SUV領(lǐng)域可謂是佼佼者，為我們樹立了高品質(zhì)汽車的標(biāo)桿。強(qiáng)大的動力、寬敞的空間以及精細(xì)的裝配工藝保證了汽車的真實品種。但不甚關(guān)注休閑的德國人似乎忽略了汽車的娛樂設(shè)施，原車的音響系統(tǒng)有些落后，需要后期進(jìn)一步改進(jìn)，現(xiàn)在，河源城市快車將和大家一起分享這款奔馳ML350的音響改造過程。

改裝車輛——奔馳ML350

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系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車主機(jī)
音頻處理器：德國喜力士10路DSP
前聲場喇叭：意大利ATl優(yōu)揚CS6.3
后聲場喇叭：意大利ATl優(yōu)揚CS6.2
功放一：德國伊頓PA800.4
功放二：低音功放伊頓1200.1
超低音：美國捷力12寸超薄低音12TW3－D4
電容：來福2法拉電容1只

在改裝的配置上，考慮到原車的主機(jī)音頻解析能力較弱，我們增加了一臺音頻處理器，音頻處理器能有效提高音頻的聲道區(qū)分，為揚聲器提供高質(zhì)量的多聲道音頻。同時，對音源的輸出提供極大優(yōu)化作用。前后聲場喇叭，都使用的是意大利ATI,前聲場使用的是意大利ATl優(yōu)揚CS6.3三分頻，后聲場則使用了意大利ATl優(yōu)揚兩分頻。這是基于原車揚聲器音效不好，失真度高采取的升級措施。使用高質(zhì)量的揚聲器能提高音質(zhì)，避免音樂復(fù)原過程中出現(xiàn)較大的失真，同時分頻細(xì)致的揚聲器也能更好的發(fā)揮各種音樂特效。

換裝器材先來一張合影



分頻器的線材布線排列整齊美觀



ATI喇叭分頻器晶瑩剔透，來一張近照展示

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為保證音響揚聲器的正常工作，我們增加了兩個功放，以提供音響工作足夠的能量。我們在車輛后部還加裝了超低音喇叭，完善車載音響的聲場構(gòu)成，形成均衡的視聽環(huán)境。要讓優(yōu)秀的音響器材發(fā)揮作用，優(yōu)秀的安裝技術(shù)和調(diào)試技術(shù)是必不可少的。河源城市快車憑借豐富的安裝調(diào)試經(jīng)驗，將音響器材在車內(nèi)布置得井井有條，看起來整齊美觀。同時為保證整套音響系統(tǒng)的安全，我們還安裝了一個來福2法拉電容，以確保我們能放心的使用這些設(shè)備。

中低音喇叭安裝細(xì)節(jié)



中低音喇叭安裝效果



通過這次改裝，我們在原車基礎(chǔ)上加裝了許多音響器材，對車載音響進(jìn)行的升級。原車模糊、凌亂的聲場環(huán)境被徹底改變了，原有的揚聲器質(zhì)量一般，電訊號向聲音轉(zhuǎn)化過程形成的扭曲較大，造成了音樂回放的逼真度不高，聽覺效果很差。而通過改裝后，音頻的解析能力、音響功率和揚聲器的質(zhì)量都得到了提高，車內(nèi)聲場更加的均勻，音樂更加的飽滿富有張力，人聲更加的逼真。同時師傅的精心安裝與調(diào)試，也為音響充分發(fā)揮提供保障。通過改進(jìn)，駕乘者可以充分享受這款奔馳ML350帶來的不凡享受。

在完工看不到內(nèi)部器材安裝細(xì)節(jié)來一張展示



足夠的保險設(shè)轉(zhuǎn)瞬，使整套音響系統(tǒng)絕對安全發(fā)揮



尾箱超低音與功放設(shè)計安裝效果