北京大眾汽車音響改裝 集結車尚喜力士C62C套裝大眾高爾...

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高爾夫的骨子里透著非常運動的設計，彰顯動力性與操控性，也是大眾汽車最經典的車型之一。而它的音響系統(tǒng)效果卻不是那么理想，所以車主來到北京集結車尚音響店對愛車進行了全方位的升級。

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系統(tǒng)配置：
主機：阿爾派X-008大屏主機
前聲場： 德國喜力士C62C  
后聲場： 德國喜力士C62C
超低音： 美國來福R-2超薄低音炮
功放： 德國喜力士四路頂級A4總裁簽名版一臺  
       德國伊曼單路HP1500.1D一臺
隔音：四門雙層隔音  

隔音對整個音響系統(tǒng)的發(fā)揮起著至關重要的作用，而很多車本身是沒有經過任何隔音處理的，為保證音響系統(tǒng)有更好的發(fā)揮效果，減少外界的噪音影響，在進行喇叭更換前，集結車尚的技術人員對前后車門都進行了隔音處理，門板內外都加上了雙層隔音。

前車門板進行了雙層隔音改裝



后車門板同樣進行了雙層隔音



前車門板中低音喇叭安裝效果



后車門板中低音喇叭安裝效果



線頭接線焊接，讓線材電流流通更順暢，確保喇叭發(fā)聲電流充足

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這次升級用料豐富，將其主機更換為阿爾派X-008大屏，阿爾派在主機領域是一個領軍品牌，是高端主機的代表，換上阿爾派主機，讓音源先聲奪人。前聲場和后聲場喇叭均更換為德國喜力士C62C，混跡汽車音響行業(yè)的人應該都知道喜力士在兩分頻套裝喇叭領域里，它曾經讓多少人至今仍然回味，喜力士C62C純正的德國血統(tǒng)，很大程度上保證了其優(yōu)秀的品質。兩路功放，德國喜力士四路頂級A4總裁簽名版和德國伊曼單路HP1500.1D一臺 安裝在座椅后面，不占空間位置，同時推動前聲場兩分頻喇叭，使音響效果更佳，簽名版的功放也是相當酷炫的。最后美國來福R-2超薄低音炮安放在尾箱，增強了整個音場的中低音感。經過這樣強大陣容的改裝升級，高爾夫已經完全脫胎換骨了，音響效果得到了明顯的提升，音效更加震撼飽滿，與之運動的外形更加搭調。

前車門板還原效果，可以看到高音喇叭安裝在開把手旁



后車門板還原效果，高音和前車門板安裝一樣



阿爾派X-008大屏主機安裝效果



保險開關的安裝



功放安裝在后座椅后面



尾箱超薄低音喇叭制作箱體安裝效果