長春揚(yáng)帆汽車音響改裝豐田紅杉，通過音樂傾訴喜怒哀樂

長春揚(yáng)帆音響

當(dāng)你興奮卻無法表達(dá)這種喜悅之情的時候；當(dāng)你感到憂愁煩惱而無人傾訴的時候；這時，愛車可能會是你最好的朋友，最好的傾聽者。讓生活充滿樂趣吧！要想把生活過的更充實快樂，通過音響改裝來提高自己的生活品質(zhì)就再適合不過的。   
豐田紅杉原車配置的是JBL音響系統(tǒng)，JBL音響作為哈曼旗下的主推品牌，其品質(zhì)還是不錯的，但任何品牌都有高中低檔次，一些汽車廠商為了控制、壓縮成本，選擇的都是比較低端的音響，雖然音響品牌很響亮，但是效果卻是很一般。接下來看看紅杉換裝高端音響品牌的過程：

豐田紅杉音響改裝配置清單：
主  機(jī)：先鋒P99
前聲場：丹拿MD102高音、丹拿MW162中低音
功  放：歐迪臣LRX4.1K
后聲場：歐迪臣AFS2兩分頻套裝
超低音：赫茲HX250D
功  放：歐迪臣LRX3.1K
隔  音：俄羅斯STP銀衛(wèi)士、引擎衛(wèi)士

施工開始，拆卸門板，上面只有一層薄薄的透明防水罩，沒有什么隔音措施，可以想象開車途中的噪音有多大。

拆卸主機(jī)，以方便查看原車線路，為接下來的喇叭接線作準(zhǔn)備。

原車?yán)扰c丹拿喇叭對比，反差很明顯。

門板隔音。采用的是俄羅斯STP銀衛(wèi)士雙層隔音，STP是全球隔音第一品牌，它是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料，能適應(yīng)周圍溫度的變化，具備防水、密封和防震的性能。

引擎蓋隔音。STP引擎衛(wèi)士粘貼在引擎蓋上，它是一種帶雙面膠，灰白色的吸音材料，能有效地減少發(fā)動機(jī)傳入車廂的熱量和噪音。

豐田紅杉音響改裝主機(jī)無損安裝復(fù)原

門板復(fù)原，前聲場采用的丹拿MD102高音喇叭和MW162中低音喇叭，后聲場采用的是歐迪臣AFS2兩分頻套裝喇叭，丹拿的純凈結(jié)合歐迪臣的細(xì)膩能很好地再現(xiàn)人聲，還原最真實的音質(zhì)。

三角位丹拿MD102高音喇叭倒模完成后效果圖

后聲場門板上的小高音安裝位置

功放安裝在尾箱蓋板下，充分利用了尾箱空間。歐迪臣LRX4.1K四聲道功放用來直推前門的丹拿高音和中低音，歐迪臣LRX3.1K三聲道功放用來推后門歐迪臣兩分頻套裝和尾箱的赫茲超低音。

HX250D十寸雙音圈超低音放置在尾箱，它沉穩(wěn)、厚重的低音表現(xiàn)很好地完善了整體聲場。紅杉后排座椅收起來時，尾箱空間還是挺大的。


至此，豐田紅杉音響改裝就完工了，經(jīng)過測試和專業(yè)調(diào)音后，整體聲場效果有了極大的提升，人聲潤澤度很明顯，低音中所表現(xiàn)的平衡度也很明朗，與之前原車的JBL音響對比，效果、檔次立馬分明。

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