廣州道聲四門＋翼子板大能隔音改裝三菱

廣州道聲音響

三菱汽車是日系車中的一個老牌的車型，它和其它日系車一樣，做工精細，而且比較省油。三菱汽車的性價比也是非常高的，不過相信對于汽車有所了解的人都知道，日系車雖然性價比比較高，但是隔音效果并不是那么的好，因為汽車整體的車皮都比較薄。在駕駛的過程當中往往會有比較大的噪聲。所以要想讓汽車的噪聲減小，汽車隔音肯定是要做的。

廣州道聲音響

改裝車型：三菱
隔音：大能隔音
隔音部位：四門＋翼子板、尾箱輪轂位置

前車門板內(nèi)層隔音



前車門板外層隔音，粘貼很平整，改裝師傅處理的很細致



汽車噪聲的來源主要有幾個，汽車運動過程當中外部的噪聲，共振產(chǎn)生的噪聲，輪胎等產(chǎn)生的噪聲。所以三菱汽車隔音的時候主要針對汽車的門板，翼子板，尾箱和輪轂做隔音的處理工作。

后車門板內(nèi)層隔音



后車門外層隔音



門板內(nèi)飾加上一層吸音棉

廣州道聲音響

廣州道聲對三菱汽車的隔音處理工作是十分拿手的，四個門板采用的都是雙層隔音，大能隔音材料在粘貼的時候也是十分考驗改裝師傅的功力的，而廣州道聲粘貼的則十分的平整，只有細致和充裕的時間才能夠達到這樣的效果，雙層隔音材料粘貼完畢之后還在門板內(nèi)側(cè)增加了一層吸音棉，這可以讓門板的隔音效果更加的好一點。

門板還原效果



翼子板隔音，這是第一層止振



翼子板在隔音的時候也是采用的雙層隔音，第一層隔音主要想達到的效果是止振，翼子板做完隔音之后可以大大的減少外部噪聲，輪轂的隔音處理則可以減少輪胎產(chǎn)生的噪聲。經(jīng)過這樣的處理工作之后，三菱的內(nèi)飾安靜了不少，這可以讓你能夠安靜的享受駕駛帶來的快樂！

第二層再貼上一層隔音材料



輪轂位置隔音



貼上一層音響面