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本帖最后由 河源城市快車 于 2015-10-14 11:18 編輯
系統(tǒng)配置
主機(jī):飛歌專用導(dǎo)航
前聲場喇叭:意大利ATl精巧6.3三分頻
后聲場喇叭:意大利ATl精巧6.2兩分頻
功放:意大利PHD4100四路
首先,為了增加導(dǎo)航等功能,我們?yōu)樵嚫鼡Q了音響主機(jī),使用了飛歌專用導(dǎo)航。不僅提高了音源的輸出質(zhì)量,同時(shí)大屏導(dǎo)航在提供更多功能的同時(shí),也增加了車輛內(nèi)飾的檔次。原車的音響系統(tǒng)十分的落后,僅有的幾個(gè)喇叭的頻率適應(yīng)范圍窄,同時(shí)聲音失真度高,不能有效播放一些高質(zhì)量的音樂。所以我們添加了前后聲場喇叭,采用的是進(jìn)口的意大利ATI精巧6.3三分頻和精巧6.2兩分頻。此種喇叭音頻頻率播放范圍廣,保真度高,尺寸都較同來產(chǎn)品小,安裝后看前來精致耐看。同時(shí)高中低音分別使用喇叭,有利于提高各種頻率音樂的播放效果,使得聲場的定位更加的清晰,前后音聲場的結(jié)合使得聲場的環(huán)繞立體效果更強(qiáng)。
所有器材安裝前先集體亮相
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2015-10-14 11:16 上傳
門板內(nèi)外隔音后再裝上喇叭
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同時(shí)為了保證揚(yáng)聲器正常發(fā)揮其功能,我們必須提高音響系統(tǒng)的功率輸出。將原先較為微弱的音頻信號(hào)放大,以保證揚(yáng)聲器的聲音復(fù)原效果,所以我們?yōu)樵囂砑恿艘粋€(gè)意大利PHD4100功放,四路功放在播放多聲道音樂時(shí)能體現(xiàn)多聲道的立體逼真效果。在安裝揚(yáng)聲器之前,我們都對(duì)門板進(jìn)行了必要的隔音處理。而揚(yáng)聲器的安裝上,我們考慮到了聲場定位的問題,且保證美觀,我們將中高音安裝與儀表原位。功放我們隱藏域作為下方,減少對(duì)車內(nèi)空間的占用。
中控臺(tái)裝上飛歌專用導(dǎo)航主機(jī),猶如原裝
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ATl精巧6.3三分頻的高音與中音裝儀表臺(tái)原位
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ATl精巧6.3三分頻的中低音安裝效果
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通過對(duì)原車的改造,之前簡單的車內(nèi)裝飾得到了改善。之前中控臺(tái)較為簡陋,且功能很少,音響系統(tǒng)極為粗劣,不能有效為駕乘人員提高音樂享受。通過改裝之后,原車的中控臺(tái)變得非常上檔次,同時(shí)大屏導(dǎo)航的加入有提供了更多實(shí)用的功能。而精細(xì)的施工也使得導(dǎo)航的安裝猶如原裝般天衣無縫。音響系統(tǒng)的升級(jí),提高了車內(nèi)的視聽效果,各種音效都能演繹得淋漓精致。通過,是師傅的細(xì)致改造,這款豐田霸道的內(nèi)飾得到了極大的改裝,音響系統(tǒng)的升級(jí)為人們提供了完美的視聽享受。
意大利PHD4100四路功放裝座位底下,少占空間
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ATl精巧6.2兩分頻的高音安裝效果
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ATl精巧6.2兩分頻的中低音安裝效果
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