在平時生活中,由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起,使得汽車在行駛時,車內(nèi)并不安靜,出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。對音樂有一定追求的車主來說,各種道路噪音簡直就像蒼蠅一樣,無縫不鉆,給欣賞美好音樂帶來極大的影響。這位尚酷車主不堪忍受道路帶來的噪音,前來我店進行全車隔音改造,決意向噪音說再見。下面看改裝過程:
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2015-10-14 11:09 上傳
大眾尚酷汽車隔音材料:
榮茂隔音、航空炸彈、STP SPL04、安博士隔音棉
隔音部位:
車門、座艙、尾箱、翼子板
施工店家:
杭州道聲專業(yè)汽車音響·隔音改裝
第一步:車門隔音
四個車門為車內(nèi)噪音的主要來源,榮茂對這個部位的雙層隔音處理,將有效的降低通過車門傳入的大量路噪,更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì),使您的駕駛更具樂趣。
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第二步:座艙隔音
駕乘艙底盤的噪音是車室內(nèi)噪音來源的一個大部位,因為駕乘艙底盤在每天的行駛過程中都會受到不同程度的振動,而有振動就會產(chǎn)生聲音,所以在隔音工程中,這個部位的隔音同樣也是很重要的。
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第三步:尾箱隔音
掀開尾箱內(nèi)飾,空曠的鈑金只有簡單的隔音
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尾箱采用航空炸彈進行隔音,尾箱的兩側(cè)輪弧也貼上減振材料,減小從輪胎和翼子板處出上來的噪音。
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尾箱安裝消音棉能降低和有效緩解底盤的金屬疲勞,延長車體使用壽命;良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。有效減少和吸收車身金屬部位振動能量,減緩部件磨損。
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第四步:翼子板隔音
前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的,
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最后經(jīng)過復(fù)原,隔音完成~
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