奧迪A6與德國(guó)海螺的完美邂逅-武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝

傻得可以

汽車(chē)是一個(gè)物質(zhì)的世界，同時(shí)也具備強(qiáng)大的精神層面，一樣的風(fēng)景，可以有不一樣的感知。不同的音樂(lè)與車(chē)相結(jié)合，創(chuàng)造出不一樣的車(chē)世界。美妙的音樂(lè)總能讓車(chē)主念念不忘，在車(chē)內(nèi)也為愛(ài)車(chē)來(lái)一套高保真音響系統(tǒng)，是車(chē)主的追求。
在試聽(tīng)了這輛奧迪A6的原車(chē)音響明顯感覺(jué)聲音干，毛刺多，扁，沒(méi)有定位感，低頻是渾濁的，整體音質(zhì)開(kāi)大聲點(diǎn)會(huì)失真，聲音沒(méi)有立體感，需要提升的空間很大。武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店的技師們結(jié)合車(chē)主的聽(tīng)音習(xí)慣跟風(fēng)格，搭配了一套以德國(guó)海螺3系做為前聲場(chǎng)的音響方案

改裝配置：   
原車(chē)主機(jī) +高品質(zhì)音頻處理器   
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16套裝二分頻一套   
前聲場(chǎng)功放：魔立方P-4旗艦四路功放   
超低音：魔立方C-10XB 10"帶箱超低音   
超低音功放：魔立方D-1000單聲道功放   
線(xiàn)材：美國(guó)麥景圖音頻線(xiàn)/純銅電源線(xiàn)/德國(guó)進(jìn)口寶馬專(zhuān)用喇叭線(xiàn)   
隔音：大能全車(chē)隔音降噪/后備箱/底盤(pán)/U型槽/前后葉子板/引擎蓋/四門(mén)/后備箱蓋板

引擎蓋隔音大能藍(lán)金剛止震施工第一層。   

引擎蓋第二層大能頂級(jí)引擎蓋隔熱吸音處理。

底盤(pán)藍(lán)金剛止震施工第一層，降低路噪以及車(chē)內(nèi)的共振低頻噪音。條狀施工手法是最科學(xué)的，滿(mǎn)鋪不僅增加車(chē)的重量，而且會(huì)讓車(chē)內(nèi)產(chǎn)生發(fā)悶的共振低頻噪音。   

底盤(pán)第二層施工分別根據(jù)噪音來(lái)源施工：低頻王和超級(jí)溫莎施工。


后備箱跟后面葉子板施工。藍(lán)金剛有著獨(dú)特的專(zhuān)利技術(shù)，表面有層鍍膜，可以抵抗時(shí)間跟惡劣環(huán)境的侵蝕，防止鋁箔氧化導(dǎo)電，延長(zhǎng)使用壽命跟車(chē)輛的安全性。

第二層超級(jí)溫莎吸音，吸收多余的共振低頻噪音。   

門(mén)板先條狀施工，抵消多余的共振噪音。再大能藍(lán)金剛隔音密封處理。

門(mén)板細(xì)致的鋪上一層超級(jí)溫莎吸音棉。音樂(lè)之聲用料扎實(shí)，是真正的負(fù)責(zé)任的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音跟音響改裝店！   

前聲場(chǎng)海螺3.16s中低音喇叭   

魔立方M-3中音安裝

海螺3.16s高音安裝于儀表臺(tái)左右角（原位安裝）   

魔立方P-4旗艦四路功放、魔立方D-1000單聲道功放及兩顆魔立方PC-1.5電容安裝于尾箱，采用吊裝方式   

上車(chē)一打開(kāi)音響主機(jī)，車(chē)主臉上洋溢著笑容，這套系統(tǒng)完全的改變了原來(lái)的風(fēng)格，聲音由立體感，有形，聲場(chǎng)集中在儀表臺(tái)上方，改變了之前聲音很散很干的聽(tīng)感，低頻飽滿(mǎn)，就是動(dòng)態(tài)大的音樂(lè)也可以勝任，德國(guó)海螺的聲音層次分明，深深入耳，聽(tīng)樂(lè)器聽(tīng)人聲層次感非常好，可以明顯感覺(jué)到歌手舌尖舌珠的光澤，高頻細(xì)膩耐聽(tīng)。