【14款卡羅拉】打造專屬自己的夢幻音樂，升級(jí)勁浪ISN.165...

開平橋升音響

音樂清馨而純凈，簡單卻不乏內(nèi)涵，優(yōu)雅且不浮躁。給人一種干凈的快樂，這種快樂不會(huì)出現(xiàn)在冰冷的鋼筋水泥間，只會(huì)留在記憶的最深處，就像歌中唱道的那顆墜毀的流星。穿梭的畫面感帶給我們的不是城市生活的浮躁，反而是堅(jiān)持自我的那份淡定和從容。淳樸自然的氣息給予我們簡單卻震撼心靈的力量當(dāng)斑駁的陽光透過樹影從車身流過，歌聲撒滿了整個(gè)林蔭道，你會(huì)覺得，孤獨(dú)，也可以是美好的。

因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主對(duì)于汽車音響還不是非常了解，所以會(huì)覺得改裝汽車音響是一件非常復(fù)雜的事情，不過如果按照以下幾步進(jìn)行，這個(gè)過程也是非常簡單的。

改裝之前：“以自我為中心”為什么改裝音響，有沒有改裝的必要，如果弄不清楚為什么改裝音響，那就千萬要想清楚再說。

自己對(duì)音樂的喜好。在想清楚改裝的目的并決定改裝以后，就要明確自己對(duì)于音樂的喜好，即聽什么類型的音樂多一些。

多加了解，縮小范圍?，F(xiàn)在市場上的汽車音響品牌很多，在這么多的產(chǎn)品中挑選的確十分困難。所以，最好稍微了解一下汽車音響市場，多看資料，或是向?qū)＜易稍儭?br />

改裝之時(shí)：充分了解客觀情況在改裝音響前我們要想清楚自己的需要，把握主觀思想，而在改裝時(shí)就要多加咨詢，充分了解客觀情況了。

“價(jià)”比三家。在咨詢過專家，把選擇范圍縮小到幾款產(chǎn)品后，就可以開始比較各家汽車音響店的價(jià)格了。據(jù)我這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)來說，不同店面的價(jià)格會(huì)相差很多。當(dāng)然一定要到正規(guī)的音響改裝店，否則質(zhì)量就難保證了。










還未上牌的14款卡羅拉閃亮登場~














以上就是我們今天隆重登場的全家福啦，可以算是大牌云集呀~






















即將上場升級(jí)的前后聲場喇叭，前聲場法國勁浪ISN.165套裝喇叭，后聲場法國勁浪165CA1同軸喇叭。







前后聲場背面喇叭效果圖。







再來對(duì)比一下，前聲場套裝高音喇叭與原車拆卸下來的高音喇叭的對(duì)比，簡直就是不敢拿來相比較呀，呵呵。


14款卡羅拉是豐田運(yùn)動(dòng)基因比較活躍的車型，特別是在高速上，卡羅拉可以讓你感受到不錯(cuò)的速度感。速度不是問題，但速度會(huì)帶來問題——噪音。當(dāng)跑到120公里/小時(shí)的時(shí)候，噪音比較大，噪音總是讓人煩躁，做汽車隔音是把噪音拒之門外的有效途徑之一。曾經(jīng)不少車主有過這樣的問題：汽車隔音到底有沒有效果呢？下面就由小編我給你們細(xì)說一遍吧。






其實(shí)隔音也是分區(qū)域的，不同區(qū)域的隔音起到的效果也有所不同，大家應(yīng)該根據(jù)自己的需求來進(jìn)行隔音服務(wù)。本文以大家選擇較多，認(rèn)為最實(shí)惠的門板隔音做起，隔音效果也是相當(dāng)?shù)拿黠@。






第一層隔音效果圖，剪裁適當(dāng)大小的減振材料粘貼于門內(nèi)，并用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附于車門內(nèi)。






第二層隔音完成效果圖以及安裝完成前聲場法國勁浪ISN.165套裝喇叭效果圖，門板進(jìn)行了雙層隔音，隔音效果明顯，減少震動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，大大增強(qiáng)了喇叭的音質(zhì)。






前聲場法國勁浪ISN165套裝喇叭十分嚴(yán)格的按標(biāo)準(zhǔn)施工，黑色美音圈也發(fā)揮著它的作用，防止音質(zhì)擴(kuò)散，吸收車門回音，提升喇叭音質(zhì)，能有效阻止喇叭聲音擴(kuò)散，保留清純悅耳的音樂。






當(dāng)然，想要減少噪音，四門必須同樣做上隔音，其余幾門也是按照標(biāo)準(zhǔn)的施工方法來進(jìn)行施工。







感到心寒呀，將塑料薄膜取下后，眼前一亮的是門板上一點(diǎn)隔音也沒有，還真會(huì)偷工減料呀。






車門隔音，隔音后加強(qiáng)門板鈑金厚度，抑制共振噪音的產(chǎn)生，外層隔音后將門板密封，代替之前那張膜起到最基本的防水作用，還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入。






























許多人都會(huì)問，在門板上面貼一層隔音棉有什么作用？其實(shí)作用還挺大的，門板做了雙層的隔音，然后再貼上一層環(huán)保的3M隔音棉，三層隔音，可以讓隔音的效果變得相當(dāng)明顯，有效減緩門板所產(chǎn)生的震動(dòng)，有效地降低一部分路燥、風(fēng)噪，讓駕車更舒適！










14款卡羅拉后聲場喇叭則安裝在后面，后聲場喇叭是6X9的橢圓形的，升級(jí)法國勁浪165CA1同軸喇叭必須加裝一個(gè)專用的喇叭墊才能做到無損換裝。














拆開翼子板的位置，其實(shí)還挺感到欣慰的，沒有徹底地失望，翼子板輪弧上還有一點(diǎn)隔音棉，嘻嘻。






仔細(xì)一看，翼子板上的鐵皮光禿禿的，這下真的就是徹底失望了，也難怪會(huì)產(chǎn)生那么多的噪音了。










葉子板擋泥板隔音，采用環(huán)保凌靜丁基橡膠環(huán)保隔音材料。輪轂是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。














然后再在上面鋪上一層環(huán)保的3M隔音棉，隔音效果可是非常明顯的喔~










這里噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松地就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。


























專業(yè)安裝手法，每條線路用熱風(fēng)槍加熱“熱縮管”，收縮后的熱塑管會(huì)把接口緊緊的套封起來，保護(hù)的電線。










愛威小鋼炮低音的擺放也是重點(diǎn)，音質(zhì)發(fā)揮效果之余又不能忽略空間的占用問題。一種既能夠讓低音充分的表現(xiàn)，又不占空間的安裝方式最受歡迎！