哈弗H6改美國霸克EX6A 圣美歌VS160.4 霸克C12超低音

武漢歌德

哈弗H6右謂是國產(chǎn)SUV里面的各種第一名，銷量第一絕對是沒話說的，開啟了國產(chǎn)車的春天！對于喜歡聽節(jié)奏感較強的音樂風格來說，霸克EX6A無疑是個不錯的選擇，EX6A是采用開放式鋁盆架設計，低音單元最重要的音盆振膜部分是采用摻了長纖維的紙質(zhì)復合盆振膜，從外觀上可以看到它表面采用了特殊的涂層，以獲得更加優(yōu)良的剛性與順性。較寬的折環(huán)的采用，目標就是為了使整個單元有著較長沖程，這也意味著這個低音單元在低頻部分有良好的下潛與量感。他重工又重料的特征還現(xiàn)在它的鍍鉻的T鐵與華司上，另外包括它采用鍍金接線柱式的接線端子部分。
從EX6A中低音單元的截面示意圖來看，長沖程，對稱磁路驅(qū)動設計，使低音單元的非線性失真做到最低。另外為了使加了防塵帽的振動部分不會有明顯的腔內(nèi)空氣壓縮現(xiàn)象存在，極柱也采用開孔式設計，并在盆架上用網(wǎng)孔以獲得更好的線性響應。

全車配置：
車型：長城哈弗H6
前聲場：霸克EX6A兩分頻套裝
后聲場：霸克CX650同軸
功  放：圣美歌VS160.4
隔  音：安博士黑玉系列































整套器材的音樂表現(xiàn)，屬于非常自然且低音的類型。而它的中頻部分沒有刻意增加厚度和質(zhì)感去討好耳朵，但是也不會顯得瘦弱單薄，表現(xiàn)自然之中帶著對每個音符都精致還原的印記。要說它的個性點，還有就是這款寬邊設計的高音或中低音單元，都需要有較長時間的老化，才能徹底發(fā)揮出它的特點，在初聽聲音較緊和硬之后，老化之后，聲音的表現(xiàn)一定超出你的意料。