大連起亞K5改裝丹麥芬朗汽車音響-道聲汽車音改

大連道聲改裝

汽車音響改裝是愛音樂人的追求，大連起亞K5改裝丹麥芬朗汽車音響
汽車音響升級是愛音樂人鐘情的獨特品位！將雅致與實用性相結(jié)合、一種自然的有生命力的且讓人感到輕松的音樂，令顧客在一遍遍擴充自己音響系統(tǒng)的過程中感到愉悅和滿足！正因為音樂應(yīng)該是無處不在的享受，我們不可能每天在室內(nèi)正襟危坐地享受家庭影院系統(tǒng)帶來的美好音樂，可在乏味的車廂里，卻十分渴望音樂的陶冶，于是改裝汽車音響成為了車主追求的一部分。比如今天來到大連道聲汽車音響改裝的起亞K5，就是不屈服于干癟無味的汽車生活，毅然到店來升級音響咯。

起亞K5配置清單：
前聲場：曼琴 M2S.61
后聲場：芬朗 SQ-6.5C
超低音：芬朗 SQ-12P
功   放：芬朗 AL-460
超低音功放：芬朗 AL-400D
電容：握手 HC33
隔音：獅龍

拆開門板后，又是一副令人失望的模樣

做完隔音后的車門，形成密封的箱體讓喇叭的聲音更出色


底盤，后尾箱，引擎蓋都貼上隔音隔噪隔熱的保護(hù)，為平時的內(nèi)飾環(huán)境打造一個好的乘駕氛圍，也能夠更好的提升喇叭的效果，讓自己的車子脫離噪音的困擾。

后尾箱采用條形貼法。也許有人會說，縫隙這么大，這樣的貼法有用么？
原本噪音比較大的車，做完隔音后發(fā)現(xiàn)，誒？？為什么我覺得有些暈車呢！?。。?/font>   
其實人耳對高頻噪音比較敏感，一般能覺得吵的噪音都屬于高頻噪音。通過增加車體的阻尼系數(shù)，我們把車體的高頻振動都抑制成了低頻振動。也就是說，我們做隔音的時候，首先是降低了振幅，同時也降低了頻率。把人耳敏感的高頻噪音降低成人耳不太敏感的低頻噪音。在聽感上我們覺得噪音小了。但是！會有一部分人的身體難以適應(yīng)這樣的低頻，出現(xiàn)了身體不適。
回到隔音，條形貼法就可以把這些噪音分散到更寬的頻段上去，可以盡可能的避免出現(xiàn)暈車現(xiàn)象。這幾年的市場驗證，數(shù)據(jù)表明確實如此。

第二層隔音   

引擎蓋隔音   

前聲場曼琴M2S.61，這款產(chǎn)品的設(shè)計是基于這樣一個理念，就是使那些不想改動車內(nèi)太多設(shè)施的車主也能聽到完美的音質(zhì)。安裝簡單，效率又高，電流傳送以及音樂品質(zhì)都使得M2S成為提高車內(nèi)音響效果的很好選擇。    

后聲場芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，喇叭造型獨特、聲音細(xì)膩、真實。在后聲場作為銜接補充，可以充分的提升整體的音響效果！   

高音倒模

高音安裝效果    


低音箱的設(shè)計

根據(jù)后尾箱的空間設(shè)計，進(jìn)行產(chǎn)品擺位，合理的利用空間

12寸超低音放在輪胎上面，震撼感十足

有機玻璃的雕刻，LED燈光，后尾箱瞬間變得與眾不同，檔次提升了不少呢！


縱觀全車音響改裝，安裝位置新穎、布局緊湊、巧妙的安裝工具也融入為改裝的一部分，燈光效果運用恰到好處，夜晚能夠呈現(xiàn)出淡雅的光，提升整個尾箱檔次，美不勝收。扭轉(zhuǎn)開關(guān)，火力全開，音質(zhì)清晰、音色優(yōu)美、高音明亮、低音純厚，無不刺激著您的耳膜與心房，讓人忘我的投入到音樂里。