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本帖最后由 xiaocao 于 2015-10-10 10:55 編輯
對于有車一族來說,音樂往往是他們沉醉的根源。當然,并不是所有的音樂都足以打動人心,這需要一套
好的汽車音響系統(tǒng)配合。作為一款中高檔級別的別克君越,其原車高音模糊,中音單薄,實在沒什么美感可言
,更別說醉人效果了。預算一臺別克君越來到義烏汽車音響改裝店為自己的愛車音響進行更新升級,車主試聽
后,丹麥丹拿和瑞典DLS聲音深入人心,車主進行多番比較后,最終定下丹麥丹拿和瑞典DLS阿爾派H800和
C800的系統(tǒng),一起來看看別克君越音響升級全過程??!
車主是個追求追求原汁原味的人聲音樂享受,而且又不想改動原車主機。義烏道聲為其量身定制做音響改
裝方案,前聲場采用丹麥丹拿(Dynaudio)二分頻套裝喇叭,后聲場采用瑞典DLS二分頻套裝喇叭,后置瑞典
DLS 低音喇叭,用意大利PHD功放推動。同時,采用阿爾派PXA-H800,會根據(jù)不同車型找到最合適的電子分
頻點、最準確的時間延時、最自然的EQ都會在瞬間完成,使原車音響馬上播出悠揚而細膩的樂韻。
由于高音有指向性,再根據(jù)車主的要求,對A柱進行倒模,這樣聲場定位更準確,當然倒模的效果還是相
當不錯的,這都源于專業(yè)性。
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前聲場安裝丹麥丹拿二分頻套裝喇叭采用主動分頻,當然首要就是對前車車門進行雙層俄羅斯軍工STP隔
音處理,這樣可以起到很好的密封作用,把車門打造成喇叭的理想箱體,起到事半功倍的效果。
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來張丹拿喇叭的近照特寫,它的做工不用多說了吧,不愧享譽世界!
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后聲場安裝瑞典DLS二分頻套裝喇叭,同樣對后門進行雙層俄羅斯銀衛(wèi)士隔音處理
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也來張DLS的近照特寫,它的做工也不落后的,音質就更不用說了,靚麗耐聽
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后尾箱經過簡單的工藝處理,顯得簡單而大方,同時,整個后尾箱的效果還是蠻不錯,再看看亞克力板雕
刻以及下面功放和線條的處理,都是井井有條,整齊、大方、合理。這就是專業(yè)?。?br />
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阿爾派PXA-H800主要的優(yōu)勢在于保證原車主機不改動情況下,通過原車揚聲器的音頻線改裝新的音頻處理
器,再連接阿爾派功放,重新改換揚聲器,形成自己的改裝。改裝處理器后,能把車內整體音場進行重新調解
,能把原車路噪降下來,使車內的音場更真實。該處理器放置在凳底,大大節(jié)省了空間。
搭配蓋高端音質處理器的是阿爾派RUX-C800處理器面板
應車主使用要求,放置在后視鏡右側,從而不遮擋視線,應車主要求主機倒模在方向盤左下方,便于操作控制
。
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在整個的音響升級過程,我們都是原位無損安裝,不知不覺,分享就要結束了,謝謝各位的欣賞。
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君越音響升級完成,音樂是闡釋個性很好的媒介,如果你也喜歡激情,動起來吧,汽車音響可以給你不一
樣的激情,義烏道聲是個人私享音樂的專家,為你量身定做個性化的汽車音響。
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