奔馳Smart 艾森刷ECU暴發(fā)小蠻力

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這臺Smart經過艾森ECU升級之后馬力提升9HP，扭矩提升18NM。車主試駕后談了駕駛感受，“升級后開起來感覺車子更加的靈活，動力銜接順暢，操控性有明顯的提升，超車時的動力輸出遲滯基本消失，起步時間也比之前要快。以前總以為1.0這樣的小排量車升級不會有多么大的改善，現在親身體驗之后完全相信了，很驚喜！”

1.0排量的袖珍精靈Smart，很多車主反應動力不足，也有人擔心小排量的自然進氣車刷ECU會沒啥效果，事實勝于雄辯，此次艾森ECU升級的這臺奔馳Smart，不僅動力明顯改觀，在操控性上的改善更令車主十分驚喜。

這臺奔馳Smart搭載的1.0排量3缸引擎最大功率和扭矩分別為52Kw/5800和92Nm/4500，并且采用后置設計。不過啟動引擎后三缸發(fā)動機的缺點暴露無遺，除了偏大的工作噪音外，還伴有明顯的抖動。而與之匹配的5前速半自動變速器的工作狀況也不算理想，不僅在換擋過程中會帶來較大沖擊，而且執(zhí)行駕駛員的意圖也總是慢半拍。為了改善操控時的換擋頓挫感以及動力的銜接，車主選擇艾森進行ECU升級。

工程首先需要找到該車ECU并且拆下。

連接設備，進行原車電腦程序讀取。

原車程序讀取非常順利。接下來工程師需要整理程序并發(fā)送到國外，國外專家需要對程序進行精心調校，然后將升級好的程序傳回國內，工程師寫入程序。

程序寫入完畢，工程師將ECU安裝回原車并對該車進行專業(yè)檢測，顯示一切正常后此次的Smart ECU升級作業(yè)完成。接下來就是試車體驗升級效果的時候了。