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有人說,昂科拉在本質(zhì)上其實(shí)就是“SUV的外殼配上都市車的內(nèi)涵”.那么在音響系統(tǒng)方面,原車?yán)鹊墓β蔬€是比較有限,盡管音色還是可以讓人接受,但解析力方面還是相對(duì)有點(diǎn)薄弱,聽久了難免不會(huì)產(chǎn)生“聽覺疲勞”,因而換裝一套功率更大的套裝喇叭會(huì)是一個(gè)立竿見影的改善手段. 韓先生是通過朋友介紹來到武漢樂改汽車音響改裝店。在這里深深感謝,一直對(duì)武漢樂改信任和支持的朋友們! ![]()
當(dāng)天正好也有另外一臺(tái)昂科拉過來調(diào)音,韓先生在試音室試聽后,又在車上進(jìn)行試聽,覺得效果很滿意,決定按照那臺(tái)昂科拉一樣的進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝。
昂科拉改裝配置:
前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5F套裝喇叭
前門雙層靜森隔音 ![]()
施工前,樂改先用保護(hù)套對(duì)車身、方向盤及周邊部位作保護(hù),防止在施工過程車體入塵和劃傷。專業(yè)從保護(hù)開始!然后對(duì)每個(gè)拆開部位進(jìn)行清潔,哪怕死角部位都不放過。如若車體藏有雜質(zhì),隔音材料必然與車體不能很好粘實(shí)。 ![]()
![]() 汽車隔音是通過減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果,同時(shí)通過減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。所以門板隔音對(duì)音響的安裝也是很重要的。
靜森隔音品牌,采用最先進(jìn)的約束性阻尼減振技術(shù),以高純度的丁基橡膠為基層,外覆大能獨(dú)有的經(jīng)過耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、鈑金強(qiáng)化性能。 車門隔音在車門鋼板的內(nèi)側(cè)及隔板上貼上一層具有良好隔音、制振及密封作用的減振板,使車門內(nèi)腔成為一個(gè)密封音箱,消除了門板共振及喇叭前后聲波相互抵消的“聲短路”現(xiàn)象,發(fā)揮出中低音喇叭單元的最佳性能。
靜森隔音減震效果圖 ![]()
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原車?yán)鹊淖龉ず懿?,很輕,用的是塑料盆架,盆體材料紙盆,是電阻分頻,電阻4歐,20瓦,性靈敏度高,省功率,聲音聽起來很薄又沒有厚重感,這就是為什么用原車?yán)嚷犚魳窙]有層次感,音質(zhì)不好了 ![]()
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樂改安裝的所有喇叭都是用焊錫點(diǎn)焊法進(jìn)行的連接,這樣可以減少阻尼的通過,減少信號(hào)的損失,降低喇叭的音質(zhì)折損。線材的接頭部分套上熱縮管,防止短路自燃 ![]()
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原車高音與改裝高音頭對(duì)比圖 ![]()
高音頭原位安裝完成,高音喇叭是在A柱上,聲音的指向性會(huì)更強(qiáng),聆聽者感受到的高音位置更準(zhǔn)確 ![]()
精心設(shè)計(jì)的分音器安裝在座椅底下。分音器作用:
1、合理地分割各單元的工作頻段
2、合理地進(jìn)行各單元功率分配
3、使各單元之間具有恰當(dāng)?shù)南辔魂P(guān)系以減少各單元在工作中出現(xiàn)的聲干涉失真
4、利用分頻電路的特性以彌補(bǔ)單元在某頻段里的聲缺陷
5、將各頻段圓滑平順地對(duì)接起來
器材安裝完后,選用專業(yè)儀器進(jìn)行檢測(cè)。最后再進(jìn)行調(diào)試。大家都應(yīng)該知道調(diào)音的重要性。 ![]()
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改裝后,整個(gè)聲場(chǎng)中頻厚實(shí),低頻下潛深,能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)的縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩,有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好處。特別是那一抹溫暖柔和,讓人完全沉浸于美妙的音樂,卸下所有疲憊去親近音樂的本質(zhì)。 ![]()
一套稱心如意的汽車音響系統(tǒng),并非都需要大把大把地?zé)X方能獲得,畢竟每一個(gè)人對(duì)音樂的審美不一樣,只要你對(duì)音樂有所追求,剩下的就是行動(dòng)起來,把你的想法告訴汽車音響改裝店。你一直在找汽車音響改裝專業(yè)店,武漢樂改專業(yè)音響改裝店就在你身邊。 ![]()
樂改Utopia·武漢大師店為廣大車主提供專業(yè)的汽車音響改裝、汽車隔音降噪等服務(wù),撥打13797012140 ,讓我們的汽車改裝專家為您提供個(gè)性化定制汽車音響改裝方案!
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2015-10-6 16:02 上傳
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