順德道聲音響改裝-佛山銳志音響改裝喇叭意大利ATI+全車榮...

陳音響改裝

第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合

陳音響改裝

第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預(yù)留噪聲

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尾箱部分,整個尾箱包括后尾箱、后輪轂、后翼子板三個部位，尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.

陳音響改裝

第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合

陳音響改裝

第二層,大能吸音棉,吸收來自后尾箱處的預(yù)留噪聲

陳音響改裝

音響部分
在全車隔音做完之后，車內(nèi)必定清凈許多，這個時候再簡單更換一下車內(nèi)音響，你會瞬間感覺到，原來在車內(nèi)也會有這么好聽的音樂。這就是汽車音樂的魅力，在您開車時來上一曲，古井無波的情緒頓時就會泛濫開來，心情好了，什么都好辦了。
前聲場，意大利ATI精巧FT6.1，兩分頻揚聲器，意大利原裝進口，聲音極美，而且91dB的靈敏度讓它在原車主機的推動下也可以發(fā)揮出8成的潛力，簡直就是專門為原車喇叭升級的產(chǎn)物。
高音部分安裝于儀表臺兩側(cè)，原裝位講究的是牢穩(wěn)，如果高音不穩(wěn)，你就可以清楚的感覺到整個聲場會隨之晃動。

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分音器，分音器在安裝時，一定要注意位置的選擇，首先要在車內(nèi)找到適合分音器安裝的位置，然后考慮此處的電路走向會不會影響到分音器的正常工作。因為分音器的作用就是分頻，將整個全頻信號分割成對應(yīng)的高音、中低音等，內(nèi)部含有小電容與電感線圈，一旦有電波干擾就會出現(xiàn)雜音。

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中低音部分的安裝，在安裝時，順德道聲有這嚴格的工藝標(biāo)準：第一,喇叭墊圈的螺絲必須鎖進去,第二,套上防水罩的喇叭必須可以完美的躺在墊圈內(nèi),不得擁擠或者松動.第三,安裝之后的兩只喇叭盆面必須互相平行.若稍有一項不達標(biāo)準,那么最終的效果都會不盡人意.

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后聲場，意大利PHD MT6C同軸揚聲器，同軸揚聲器的存在主要是為了補充與強化整個聲場中的細節(jié)部分，還有更加明顯的渲染聲場中的音樂氛圍。安裝工藝與前聲場中低音一樣。

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