汕頭悅心改裝德國(guó)海螺+魔立方汽車(chē)音響——寶馬X6

汽車(chē)改裝543

新面貌、新的發(fā)動(dòng)機(jī)、新的底盤(pán)技術(shù)加入，寶馬X6是最具運(yùn)動(dòng)型SUV車(chē)型之一，它具有雙面性格，不但延續(xù)了SUV車(chē)型的實(shí)用性，而且在公路運(yùn)動(dòng)性方面也加入了厚重的調(diào)味佐料。



運(yùn)動(dòng)之車(chē)，再配上一套動(dòng)感音響，打造成移動(dòng)音樂(lè)廳，是每位喜歡音樂(lè)的車(chē)主的首選。

全球唯一針對(duì)寶馬全系車(chē)型開(kāi)發(fā)的車(chē)用揚(yáng)聲器，德國(guó)海螺，同時(shí)也是最精細(xì)的揚(yáng)聲器，車(chē)主經(jīng)過(guò)詳細(xì)與勁浪、魔立方、DLS、等多個(gè)品牌喇叭對(duì)比試聽(tīng)，最終選擇了海螺3.16s混搭魔立方M3中音，組成一套三分頻套裝，這套搭配極具性?xún)r(jià)比，再次證明，海螺是最適合寶馬升級(jí)音響的。

海螺3系高配3.16s



魔立方M3中音



驅(qū)動(dòng)這套混搭三分頻套裝，是根據(jù)車(chē)主喜歡動(dòng)感音樂(lè)的風(fēng)格而搭配了英國(guó)威極BlackBox S4 四路功放



大動(dòng)態(tài)的超低音由英國(guó)威極Slick s12 超低音單元與蜘蛛精L1.1100D 單聲道D類(lèi)功放組成了速度與清爽的超低音系統(tǒng)，完美了配合了海螺的風(fēng)格，令高、中、低、超低音獲得最佳的重放效果



蜘蛛精L1.1100D 單聲道D類(lèi)功放



采用原車(chē)主機(jī)操作，音頻處理選擇了發(fā)燒級(jí)鐳射PH-6多功能高轉(zhuǎn)低，輸出電壓可調(diào)式及多達(dá)6路輸出PH-6處理器，為這套主動(dòng)式音響系統(tǒng)打下良好的基礎(chǔ)，令調(diào)音更精準(zhǔn)，從而獲得最佳的音場(chǎng)效果。線材全套采用嘉利堡高級(jí)別線材



改裝過(guò)程 ：

卸下前門(mén)內(nèi)飾板,換裝魔立方中音



翻起前排座椅，拆下原車(chē)?yán)?，安裝海螺3.16s中低音喇叭



更換海螺3.16高音單元



功放安裝，隱藏在備胎邊上，



超低音占用了部分后備箱空間，但采用便攜式，可隨時(shí)方便移動(dòng)或拆卸



原車(chē)主機(jī)



安裝海螺高音后的視覺(jué)



安裝海螺中音后的視覺(jué)效果



改裝后車(chē)門(mén)未留下改裝痕跡



完工后尾箱整潔，只占用少量空間，獲得了超強(qiáng)而扎實(shí)的低音效果



這次混搭的海螺3.16S與魔立方中音三分頻套裝，獲得了出色的音樂(lè)生動(dòng)感，而4路功放的應(yīng)用，采用了后主動(dòng)方式，兩路推中高音，兩路推低音，充分發(fā)揮了這套混搭三分頻喇叭的優(yōu)勢(shì)。
超低頻的表現(xiàn)同樣出彩，高達(dá)1100W的蜘蛛精單路功放，驅(qū)動(dòng)500W的威極超低音，獲益于1100W功放良好的控制力，超低音的有力下潛和強(qiáng)勁的穿透力，徹底解決了令人討厭的，前聲場(chǎng)與超低音脫節(jié)的詬病。
全套系統(tǒng)，唯一的遺憾是缺少細(xì)膩表現(xiàn)，沒(méi)有把海螺特有的高音細(xì)滑度發(fā)揮出來(lái)，如果添加一臺(tái)相應(yīng)等級(jí)的主機(jī)，會(huì)有極大的提升。