[影音電子] 美國霸克ET180.4四聲道功放

V臉社長改汽車

網(wǎng)店特價：3000.00元        商品原價：3500.00元

商品封面圖：


商品描述：

在很長一段時間，汽車音響后級市場里的好功率放大器并不多。這里說的好，一是品質(zhì)要好，另外一個是價格要好。大多進(jìn)口的汽車音響功率放大器，品質(zhì)是好了，但價格卻讓許多車主選擇時要作“艱難的決定”。BKELL霸克這個從最開始就致力于將發(fā)燒汽車音響改裝普及化的音響品牌，推出的產(chǎn)品都是既有較高的品質(zhì)，又符合市場的需求。在2015年元旦即將來臨之際，霸克也開始對它的產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代，ET180.4這樣的功率放大器也不例外。霸克ET180.4A有哪些改進(jìn)？     360汽車網(wǎng)在2014年夏季測評過ET180.4四聲道功率放大器，這款以做工和平衡音色為主要特點的功放獲得了編輯的好評。升級后的ET180.4A會有什么變化呢？這次在廣州美托聲頻汽車音響設(shè)備有限公司的試音室里，我們第一次將這臺新鮮出爐的ET180.4A功率放大器全面“解剖”和試聽。從電路設(shè)計和外觀來看，ET180.4A相較ET180.4改裝有三方面：     1、更加時尚而緊湊的外觀 和以前的款式明顯的不同，是ET180.4A采用的更大鍍鉻BKELL銘牌，和以前的土豪金版的LOGO來看，和整體拉伸鋁原色的外觀更相配。而它的外形尺寸相對來說，ET180.4A也更短一些。    2、電源部分全面升級 資深的發(fā)燒友都知道，越高檔的器材，越要玩好電源，汽車音響也如是。ET180.4A的電源部分采用前后級獨(dú)立電源供應(yīng)，變壓器采用高性能軍工級磁環(huán)，使之有足夠的磁通密度確保電源處理的穩(wěn)定性。整流管采用安森美耐壓200V電流16A的1620CT和1620CTR兩對；無論是功率放大器的前級電路，還是功率放大的后級部分，都采用恒流源方式供電，以保證大功率穩(wěn)定輸出。    3、前級信號處理 和傳統(tǒng)功率放大器的信號輸入不同的是，ET180.4A在前級處理方面也有明顯變化。前級處理電部采用Ne5532音響級運(yùn)放，前級電子分頻電容采用湯姆遜電容，其它所有電容都采用高頻低阻軍工級標(biāo)準(zhǔn)，所有的接線端子都采用24k鍍金接線端子。而在前級信號輸入選擇方面，不同于以往的四路功率放大器，它在將功率放大器設(shè)為四路全頻，兩路全頻以及兩路低音或2.1設(shè)置時有著各種不同的選擇，讓ET180.4A有著更全能的表現(xiàn)。 符合各種需求的功能可調(diào)     ET180.4A的前級處理強(qiáng)大，還在于它的可選擇調(diào)校功能類別之多。它的可調(diào)功能從輸入信號模式的選擇，電子分頻頻率有更大的頻率區(qū)間選擇，以及低頻EQ增益的可調(diào)。這些復(fù)雜的功能調(diào)校，也使得ET180.4A功率放大器可以符合各種不同的應(yīng)用需求。     A、輸入信號模式選擇 這可以說是ET180.4A的創(chuàng)新，它將輸入信號模式分為St.標(biāo)準(zhǔn)，R單聲道和L+R低音模式。St.標(biāo)準(zhǔn)模式，就是按普通全頻信號處理的方式，主要用作前后聲道都是輸出全頻信號。R單聲道方式，是線性平衡輸出模式，就是當(dāng)你將前后輸出聲道橋接，輸出全頻信號模式時選用這個模式。L+R模式，是低音模式，當(dāng)你將前或后聲道設(shè)置為低音聲道時選擇此模式。霸克的功率放大器設(shè)計師們針對不同的信號模式，根據(jù)還原頻率特性，進(jìn)行微調(diào)以獲得最佳的效果。    B、可以作為主動電子分頻的頻率選擇 主動式電子分頻的頻率，需要從幾十赫茲至5k赫茲以上，ET180.4A通過選擇分頻頻率的X1或X10功能，完全滿足主動式電子分頻的要求。    C、低頻增益  可以基于45Hz左右的低頻提升，從而獲得更好的低頻響應(yīng)和力度。這也是許多的兩聲道功率放大器或者單聲道功率放大器必備的功能，ET180.4A的這個功能就是在如2.1聲道時或者做純低音驅(qū)動時有更好的表現(xiàn)。聲音聽感：滑了順了曖了 ！

所屬商家：天津悉聽汽車音響改裝

商品分類：影音電子 > 功放

商品有效期：2015-09-26 至 2025-09-26

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