余總為人豪爽,是一位追求完美的人。今年夏天帶家人去西安自駕游的時候,路途總是覺得新勝達車上放出來的音樂聽著很不舒服,描述說就是像一位老爺爺拿著一臺收音機在聽歌。于是很想把新勝達音響改裝一下,要一次性改裝到位。其實之前也接觸過汽配城的改裝店,后來自己比較了一下,說專業(yè)的還是放心點,舍近求遠我也要到樂改來改裝。首先謝謝余總對樂改的信任。 ![]()
樂改店內當天也是爆滿呀,客戶的車子都要排到馬路上了,還好余總不是特別的趕時間。 ![]()
這臺新勝達是5座頂配,自帶低音的,余總說老婆不是很喜歡中低音,原車就可以了。 經過試聽和建議,確定了現代新勝達改裝方案:
前聲場:芬朗RE-6.2CF 1套
后聲場:美國K牌ES65 1套
功放: 芬朗UT-2160功放 1臺
處理器:樂改定制版DSP處理器1臺
隔音:四門雙層靜森隔音 ![]()
改裝之前,為客戶愛車做好保護后,這是樂改必備流程之一,專業(yè)在于細節(jié) ![]()
裝汽車音響,首先最重要的第一步是做好四門隔音處理,增強鈑金厚度降低風噪的同時也起到密封箱體為喇叭營造良好發(fā)音環(huán)境的作用。
關于如何做好四門隔音?武漢樂改隔音降噪專家告訴您:拆開原車門板,做好衛(wèi)生工作,使靜森止振材料更好的貼合于門板鈑金之上。 ![]()
這里可以看看勝達原車喇叭 ![]()
最外層門板鈑金首先采取豎狀條貼抑制風噪,然后采取橫狀條貼加固處理駐消噪波。這樣的施工手法與滿貼止振所需材料用量是一樣的,但滿鋪止振將高頻噪音轉向低頻噪音,長期會令人產生頭暈等現象。武漢樂改根據聲學原理自主研發(fā)橫豎條貼法達到更好的隔音降噪效果。 第二層靜森止振密封,使其形成一個良好密封性的箱體,為提升音響音質加分。 ![]()
貼裝隔音同時已經做好布線然處理,然后開始安裝喇叭部分,前聲場選擇RE-6.2CF套裝喇叭 ![]()
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從圖上可以看的出連接線端子都有做足專業(yè)的處理,一切為了獲得更好的音響效果,細節(jié)處理自然容不得一點馬虎了 ![]()
前聲場RE-6.2CF中低音設計的還是蠻漂亮的。使用碳纖維編制音盆哦,音色具有怡人韻味,同時解析力和密度上也有所保證;鑄鋁盆架,自然能夠讓大單元在大動態(tài)工作時,依然做到穩(wěn)如泰山,子彈頭相位錐,能夠讓音場更具有理想的擴散及響應速度 ![]()
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分頻器是套裝喇叭中的“大腦”,對音質的好壞至關重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號通過。使得各單元揚長避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確,才能使高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質效果。 安裝在座椅底下
高音直接換裝,安裝在三角位,是不是感覺就是原裝呢 ![]()
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![]() 后聲場美國K牌ES65補充前聲場的音響效果,使車主能聆聽到更加曼妙的音樂,安裝好的效果更加能沖擊我們的視覺神經。 ![]()
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功放選用的是Feelart的四路功放UT-2160,這臺功放在音色質感、聲像塑造和空間定位等各方面表現都很優(yōu)秀這樣搭配。這樣搭配除了功放的功率比較足,解析力度也很高 ![]()
功放相比其他器材,它的塊頭較大。無疑,尾箱是安裝首選。巧合的是,全新勝達的尾箱有足夠的安裝空間,并且,四周猶如一個保護框體,功放擺下去,位置恰到好處,并有足夠的空間供它們散熱。功放的安裝不做花哨工藝,以簡法和實用的安裝方法也主。而這也與車主少占空間的要求不謀而合。 ![]()
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原車低音在這里 ![]()
音源部分,樂改定制版DSP處理器合成訊號,31段EQ修飾,時間延時,主動分頻等強大功能,讓聲場定位更精準,重現歌者舞臺的演唱效果! DSP處理器后面是原車自帶功放,旁邊是分音器 ![]()
很多人總是擔心音響改裝的安全,樂改請大家放心,線路都是單獨布的,也套用了防火管。看看還有獨立的保險。當然您改裝一定要到專業(yè)的店家,余總也是認定專業(yè)才過來樂改改裝的。 ![]()
當所有器材安裝妥當后,當音質聲效調校完成后,車主在交車時進行了鑒聽。人聲濃郁甜美,中頻溫柔婉轉,低音量感適中,聲音的細節(jié)也十分豐富。這套芬朗汽車音響所放送的音樂,如春風細雨般悠然地發(fā)散滲透,具有令車主不自主的沉浸于其中。 ![]()
其實后來改裝過程中,與余總聊天才知道這臺新勝達是余總老婆的座駕,去年生日的時候他送給老婆的禮物。明天是她的生日,所以今天也是悄悄將車開出來,準備給她一個驚喜!為余總贊一個! 樂改Utopia·武漢大師店為廣大車主提供專業(yè)的汽車音響改裝、汽車隔音降噪等服務,撥打13797012140 ,讓我們的汽車改裝專家為您提供個性化定制汽車音響改裝方案!
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2015-9-26 10:04 上傳
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