本田新奧德賽汽車(chē)音響改裝意大利 ATI ，大連道聲汽車(chē)影音

大連道聲改裝

一縷微風(fēng)帶來(lái)絲絲清涼，一首慷慨激昂的曲子能鼓舞士氣，同時(shí)也為我們的人生旅途增添許多色彩，本田新奧德賽雖好，可車(chē)內(nèi)原有音響實(shí)在是無(wú)一亮點(diǎn)，這對(duì)于奧德賽車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是心中一大致命的傷，按捺不住對(duì)好音質(zhì)的追求，于是便驅(qū)車(chē)來(lái)到大連道聲汽車(chē)音響改裝店，對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)。在改裝汽車(chē)音響的同時(shí)，最好也要要做好隔音，這樣不僅能讓音響發(fā)揮更好的水平，還能讓你更舒適的享受到駕駛的樂(lè)趣。

本田新奧德賽改裝配置：   
前聲場(chǎng) ：意大利 ATI 悠揚(yáng)CS6.2  
后聲場(chǎng) ：意大利 ATI 精巧FT6.0 同軸喇叭   
   
隔音  ：俄羅斯STP  大能

先是車(chē)門(mén)部位的隔音處理，車(chē)門(mén)第一層減震隔音：車(chē)內(nèi)整體噪音的控制與車(chē)體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車(chē)輛整體噪音，尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的擾流是引起風(fēng)噪的根源——車(chē)輛高速行駛過(guò)程中車(chē)身某一部件處會(huì)出現(xiàn)周期性氣流分離，渦從車(chē)身兩側(cè)拖出，順氣流方向移動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音。

引擎蓋隔音：大能藍(lán)金剛可以很好的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，再加上引擎蓋隔熱膜，雙層防護(hù)更好的隔音，降噪，保護(hù)機(jī)蓋油漆使用壽命。

   
U型槽  STP 金衛(wèi)士隔音降噪
STP-金衛(wèi)士是俄羅斯軍工STP隔音止振系列中的第二大產(chǎn)品，其止振效果僅次于炸彈.材料厚度達(dá)2.3mm.防水防銹，具有止振，密封，防氧化等功能。短期內(nèi)可耐受190度的高溫

前聲場(chǎng) 中低音安裝 原位無(wú)損安裝
ATI悠揚(yáng)系列極其特別，中低頻單體揚(yáng)聲器振膜為意大利本土全手工制作，單片振膜生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)30天，因材料的特殊性，每一片振膜的紋理均是獨(dú)一無(wú)二的，這款源于上世紀(jì)八十年代的產(chǎn)品在當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)。悠揚(yáng)系列追求靚麗通透而又溫暖的人聲表現(xiàn)，對(duì)功率的要求不高，但是對(duì)功放的品質(zhì)要求比較高。

還加裝美音圈，別看小這個(gè)圈，其極大地保護(hù)喇叭的發(fā)音不向四周擴(kuò)散，使聲音聚焦地向正方發(fā)出。

后聲場(chǎng)ATI 精巧FT6.0 同軸喇叭安裝于門(mén)板原位上。在安裝喇叭之前需要加裝喇叭墊圈，這樣既可以止振，又可以防水，保護(hù)喇叭更好的使用。后聲場(chǎng)喇叭的加入為前聲場(chǎng)喇叭起到錦上添花作用，其使整個(gè)車(chē)內(nèi)空間聽(tīng)感更均衡。無(wú)論坐在前排或者后排，都可以聽(tīng)到好的音質(zhì)。

音響改裝是一種私有品，也是一種奢侈品，錢(qián)多，錢(qián)少都可以改裝相對(duì)的音效出來(lái)，但是必須要建立在換掉原車(chē)的喇叭系統(tǒng)。意大利ATI悠揚(yáng)系列秉承了傳統(tǒng)，尊重歷史，音質(zhì)型高性能揚(yáng)聲器，最極致曼妙的人聲演繹，作為全球頂級(jí)豪華音響品牌，ATI自誕生伊始，便熠熠生輝光耀整個(gè)歐洲。

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