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奧迪S5定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車(chē)系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,下面就來(lái)看看湖北奧斯卡帶來(lái)的武漢奧迪S5改裝剎車(chē)的案例吧。
是美國(guó)最大最專(zhuān)業(yè)的高性能剎車(chē)套件制造廠。是美國(guó)最大最專(zhuān)業(yè)的高性能剎車(chē)套件制造廠。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)雜志多活塞煞車(chē)系統(tǒng)評(píng)比中完全打敗眾多著名廠商,這次武漢奧迪改裝車(chē)友就選擇了這么一款高端的剎車(chē)品牌,在湖北奧斯卡專(zhuān)業(yè)的師傅施工一下,武漢奧迪S5改裝剎車(chē)可謂一蹴而就。
相對(duì)其他廠牌大剎車(chē)套裝Big Brake Kit(BBK)有著以下突出的優(yōu)點(diǎn):
更短的制動(dòng)距離,更好的制動(dòng)調(diào)制,更牢固的制動(dòng)踏板,線性的制動(dòng)輸出,減少制動(dòng)踏板行程,ABS性能優(yōu)化,更優(yōu)化的OEM總泵,平衡制動(dòng)升級(jí),以最佳的制動(dòng)偏差提供了最佳最短的制動(dòng)距離踏板感覺(jué),擁有專(zhuān)利設(shè)計(jì)的剎車(chē)盤(pán)追求更好的冷卻氣流,減少剎車(chē)盤(pán)的高位問(wèn)題和提供更長(zhǎng)的使用壽命。
鍛造工藝制造的輕量卡鉗與專(zhuān)利卡鉗支架帶來(lái)更好的大力制動(dòng),更好的卡鉗鉗制剎車(chē)盤(pán)的錐度,不斷更新的應(yīng)用測(cè)試,能確保最佳的性能。
改裝完成以后,這輛武漢奧迪S5改裝剎車(chē)不但帶來(lái)的顏值的提升,更是提升了剎車(chē)效果,原產(chǎn)的單活塞剎車(chē)畢竟不怎么給力,改裝了六活塞剎車(chē)以后剎車(chē)效果非常的好。
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