標(biāo)志3008全車大能隔音、還原車內(nèi)平靜-韶關(guān)汽車音響改裝店

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韶關(guān)汽車音響改裝標(biāo)志3008全車大能隔音今日主題：標(biāo)致3008全車大能隔音   
改裝店家：韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店

作為東風(fēng)標(biāo)致旗下第一款都市SUV車型，標(biāo)致3008是基于進(jìn)口3008車型的中期改款產(chǎn)品，它的出現(xiàn)填補(bǔ)了東風(fēng)標(biāo)致在SUV細(xì)分市場的空白。同時它亮麗的外形和精美的內(nèi)飾也吸引了眾多年輕消費(fèi)者。   
其實(shí)標(biāo)致3008的原車隔音在同級別SUV里面還算比較厚道的，但是畢竟不是專業(yè)的，作為一個享受主義的車主來說，只有專業(yè)的全車隔音才能滿足要求，下面來欣賞一下具體施工。   

配置如下：
前聲場喇叭：德國曼斯特CS6508IV 套裝喇叭
后聲場喇叭：RSTM P628 同軸喇叭
隔音材料：大能藍(lán)金剛   引擎蓋隔熱膜  超級溫莎   

車門是車內(nèi)噪音的一個重大來源地，對這個部位隔音處理，能有效降低通過車門傳入大量的路噪，風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)噪音，以及擾人的燥熱。同時將車門升級為一個扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強(qiáng)度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿，有力，關(guān)門聲音更加低沉，順暢。   


底盤這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，發(fā)動機(jī)噪音，減少鋼板的共振。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱   

這部分主要是針對排氣管的噪音、輪胎兩側(cè)的胎噪以及噪音在后備箱腔體里面形成的回旋產(chǎn)生的共鳴，在整個隔音過程中是很重要的。因?yàn)樗膬?nèi)部是一個大的空腔，由于原車的減振措施幾乎沒有，所以很容易在這樣的環(huán)境中形成鈑金的共振，噪音是非常大的，而做好隔音后，這種空腔的振動就明顯的沒有了，共鳴聲降低很多   

尾箱和地板離路面和輪胎最近，不僅會在惡劣的路面狀況下產(chǎn)生顛簸和振動，還會通過地板向駕駛室內(nèi)傳遞胎噪、路噪和排氣管噪聲。我們在地板和尾箱上貼一層大能藍(lán)金剛，緊緊的壓實(shí)，可以強(qiáng)化鈑金，使整個地板更加扎實(shí)緊固，減少振動及共振，提升行車平順性；同時還能起到密封隔音的作用，使車內(nèi)更加安靜、舒適。   
特別是翼子板輪胎和路面的噪音大多是此處傳過來的，減震的同時再用超級溫莎吸音，基本上隔絕了大部分的路面噪音。   

做完全車隔音明顯感覺車要平穩(wěn)很多，關(guān)門時的沉穩(wěn)聲很有豪華車的感覺，物有所值。