感受“裂變”：寶馬M5升級(jí)ECU

成都德基德克

感受“裂變”：寶馬M5升級(jí)ECU


2.熟悉寶馬的人都知道，“M”代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超的工藝，同時(shí)也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的象征。對(duì)于喜好激情駕駛的朋友們來(lái)說(shuō)，駕馭寶馬M5是心中的一個(gè)夢(mèng)。寶馬M5雖然同樣具備三進(jìn)氣格柵、側(cè)面鯊魚(yú)腮進(jìn)氣口和雙排四出排氣筒等M系列的標(biāo)志特征，但表現(xiàn)方式比起其他M成員來(lái)說(shuō)要保守不少。而寶馬M5的ECU升級(jí)案例不知道又有多少人見(jiàn)過(guò)。

3.這款寶馬M5搭載一款5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)最發(fā)功率為373千瓦，最大馬力為507匹力。而這臺(tái)M5上面所使用的V10發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)理念最早來(lái)自于早期的F1方程式賽車。這樣的動(dòng)力輸出來(lái)對(duì)于追求激情的朋友，可以通過(guò)ECU升級(jí)來(lái)釋放其潛在的動(dòng)力，突破百公里加速限速。


5.打開(kāi)車門(mén)可以看到可以看到其搭配“M”的標(biāo)識(shí)，優(yōu)雅的內(nèi)飾氛圍和豪華穩(wěn)重的內(nèi)飾風(fēng)格足以誘惑到很多駕駛者。德基德克工程師通過(guò)寶馬M5的OBDII接口讀取原車的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)讀取好之后，發(fā)送到德國(guó)總部進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)教。當(dāng)數(shù)據(jù)從德國(guó)返回，德基德克工程師再將數(shù)據(jù)寫(xiě)入到原車ECU中。經(jīng)過(guò)ECU升級(jí)后。寶馬M5的馬力提升25匹，扭矩最大峰值達(dá)540Nm。試車可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲線更為澎湃，充足的動(dòng)力足以讓大家自豪。