非常城市莞聲店意大利赫茲FCK165喇叭

東莞非常城市

凱美瑞距今誕生三十多年了，其銷量被業(yè)界譽為“凱美瑞速度”。2006年進入中國市場的凱美瑞，憑借它俊逸不凡的外觀、舒適考究的內(nèi)飾、完美的駕乘體驗等均衡而強大的產(chǎn)品性能強勢登陸，并迅速爆發(fā)出強大的銷售力。盡管它有著眾多的優(yōu)點，但還是無法掩蓋自身的缺點，其中噪音和音響就是重中之重，亟需改進。于是車主來到了非常城市莞聲店進行升級。

此次將要進行改裝的凱美瑞

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系統(tǒng)配置：
主機：原車主機               
前聲場喇叭：赫茲FCK165
后聲場喇叭：赫茲ECX165.5
功  放：赫茲HCP4
超低音：赫茲CEB250
隔音：STP銀衛(wèi)士四門隔音

進行四門內(nèi)外層隔音



將要安裝的意大利赫茲FCK165 和赫茲ECX165.5喇叭以及赫茲HCP4 功放和赫茲CEB250 超低音



凱美瑞雖然有著完美的駕乘體驗，但它的噪音問題還是比較讓人頭痛的。于是改裝第一步，先進行四門內(nèi)層和外層的隔音處理，采用的是俄羅斯STP銀衛(wèi)士，STP隔音產(chǎn)品在前蘇聯(lián)時期是專門為軍用潛水艇提供隔音的，現(xiàn)在被用于汽車產(chǎn)業(yè)。門板雙層隔音止振措施能有效地降低汽車在行駛過程中產(chǎn)生的共振和風噪，更好地發(fā)揮音響的效果。

原車喇叭與赫茲喇叭對比，可看出原車喇叭采用塑質(zhì)材料，磁鐵極小，材質(zhì)輕薄，音樂表現(xiàn)力差，沒有層次感



為了防止聲波散射在門飾板內(nèi)部，引發(fā)共振，導致聲音沉悶，安裝喇叭前，加上了喇叭墊



赫茲小高音原位安裝效果

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這次改裝，車主選擇的是赫茲FCK165和赫茲ECX165.5喇叭，以及赫茲HCP4功放和赫茲CEB250超低音。其中前聲場無損安裝復原赫茲FCK165套裝喇叭,它中低音沉穩(wěn)厚實，高音清晰通透;后聲場的赫茲ECX165.5套裝喇叭安裝在后臺上;赫茲HCP4四聲道功放放置在副駕駛座位下,有助于車主節(jié)省空間，其獨特的平衡式輸入電路，有著高效的導電性能，且具備很好的散熱功能;赫茲CEB250十寸的超低音箱放置在尾箱,其震撼的音效，渾厚的低音，極具層次感，另外，它是可以活動的，搬走或插上非常方便。這樣的搭配不但很好地彌補了它在噪音和音響方面的缺陷，還使其魅力更完美地展現(xiàn)，音樂更加真實，悅耳動聽。

后聲場的赫茲ECX165.5套裝喇叭安裝在后臺上的效果



四門無損安裝復原效果



赫茲HCP4四聲道功放將放置在副駕駛座位下



赫茲CEB250十寸的超低音箱放置在尾箱的效果