武漢音樂之聲汽車音響改裝豐田漢蘭達(dá)

傻得可以

對豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行汽車改裝的車主有很多，除了車主的品味與對車輛更高要求的因素外，較高的消費(fèi)能力也是很主要的原因。漢蘭達(dá)這種SUV改裝，大都走的是粗獷的越野風(fēng)格，加強(qiáng)動力與底盤，提高車輛的通過性。

本次武漢后湖音樂之聲汽車音響改裝店進(jìn)行本田CRV全車隔音及魔立方音響升級，車主喜歡魔立方的低音：強(qiáng)勁有力，打到心里去了，下面跟隨小編一起去看看豐田漢蘭達(dá)汽車隔音、漢蘭達(dá)升級汽車音響的過程吧！

漢蘭達(dá)汽車改裝配置清單：
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場：瑞典德利仕B6A套裝喇叭
后聲場：魔立方同軸喇叭
低音：魔立方10寸帶箱體低音
功放：魔立方五路功放
全車獅龍、3M隔音

拆開原車內(nèi)飾門板，里面只有一層薄薄的塑料膜，只能防水防塵罷了，完全起不到隔音的效果

第一層條貼獅龍止振板，增強(qiáng)鈑金厚實(shí)度，減少共振，抵制高速行駛中的風(fēng)噪

第二層滿貼獅龍止振，音樂之聲技師細(xì)致壓貼緊實(shí)，不留一個多余的隙縫，為喇叭營造一個密封、良好的發(fā)聲環(huán)境

門板第三層3M吸音棉處理

前聲場喇叭原車位無損安裝

后聲場純手工制作木墊圈及防水罩

前后聲場完工圖

高音原車位無損安裝，看得出來我改過嗎？

原車?yán)群茌p便，喇叭盤是很一般的紙質(zhì)做的，音量開大一點(diǎn)紙盤要破掉的感覺，所以只能作為發(fā)音工具，完全沒有音效可言

底盤及后備箱第一層條貼止振處理，增強(qiáng)鈑金厚實(shí)度減少振動，抵制路噪

第二層鋪上3M吸音棉，吸收因共振產(chǎn)生的低頻噪音

U型槽是噪音進(jìn)入駕駛室重點(diǎn)位置之一，因位置的特殊性，施工必須要做到專業(yè)、細(xì)致，該處理的地方絕不節(jié)省材料

引擎蓋止振處理，降低發(fā)動機(jī)噪音，保護(hù)漆面，延長其壽命。

施工細(xì)節(jié)：專業(yè)改裝店把安全放在第一位。

魔立方五路功放安裝在后座靠背椅上，兩路分別推動前、后聲場，單路推動魔立方10寸帶箱體低音
功放將弱信號放大，推動喇叭將效果發(fā)揮到極致

在汽車音響系統(tǒng)中低音揚(yáng)聲器是揚(yáng)聲器家族中的老大哥，他個頭龐大、重量十足。讓你一看就知道這是一個重量級的選手。低音在音樂中的位置也是如此，當(dāng)一首樂曲低聲步較強(qiáng)時，可以感覺氣勢十分宏大勁頭十足，有著強(qiáng)烈的震撼感。