明銳1.8TSI艾森刷ECU動(dòng)力蛻變，性能超越明銳2.OTSI！

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• 通過(guò)艾森ECU升級(jí)之后的斯柯達(dá)明銳1.8TSI馬力提升了40HP，扭矩提升了65NM，超越了明銳2.0TSI的動(dòng)力！沒(méi)錯(cuò)，讓愛(ài)車釋放更完美的動(dòng)力性能，打造最舒適的駕駛感受，這就是艾森ECU升級(jí)的魅力所在！
• 本臺(tái)斯柯達(dá)明銳動(dòng)力核心部位搭載的是1.8升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓技術(shù)及缸內(nèi)直噴技術(shù)，使其擁有118KW/160HP的最大原車功率及250 Nm的扭矩峰值輸出，不過(guò)這款車還有25%的潛力被封存，還有極大的提升空間！今天這臺(tái)明銳1.8TSI通過(guò)艾森刷ECU后，性能已經(jīng)完全超越2.OTSI的水準(zhǔn)！
  
  
  
  
  
  
  首先，強(qiáng)烈對(duì)比下明銳1.8TSI與2.0TSI數(shù)據(jù)：
  
  
  1.斯柯達(dá)明銳1.8TSI
  原始馬力：160HP  原始扭矩：250NM
  艾森效果：200HP  艾森效果：315NM
  2.斯柯達(dá)明銳2.0TSI
  原始馬力：200HP  原始扭矩：280NM
  現(xiàn)在言歸正傳，看下升級(jí)過(guò)程。升級(jí)之前，工程師首先需要對(duì)該車進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。
  
  
  
  
  
  
  檢測(cè)完畢，工程師準(zhǔn)備進(jìn)行原車程序的讀取。明銳1.8TSI在艾森ECU升級(jí)是不需要拆電腦的，直接通過(guò)原車OBD接口讀取程序。
  
  
  
  
  
  
  讀完程序后，艾森工程師與國(guó)外ALLCARTUNING總部聯(lián)系，落實(shí)本車升級(jí)情況與要求。
  2小時(shí)的等待之后，ECU程序回國(guó)，艾森工程師按逆反操作寫入升級(jí)程序。
  
  
  
  
  
  
  最后工程師需要對(duì)該車再次進(jìn)行檢測(cè)，顯示一切正常后，升級(jí)大功告成！
  
  
  
  
  
  
  經(jīng)過(guò)2分鐘左右的預(yù)熱，車子成功駛出操作間，車主開(kāi)始進(jìn)行了試駕。車主歸來(lái)大呼過(guò)癮：“油門輕快，起步低扭的表現(xiàn)迅捷，中高速加速很順暢，二次加速都有明顯的推背感。換擋更平順頓挫感基本消失了，動(dòng)力綿綿不斷，超車也隨心所欲！”