標致301音響系統(tǒng)完美解決方案 武漢汽車音響改裝

武漢歌德

標致301的喇叭位如果是這車的車友都應該很清楚，糟糕的聽音位，原車喇叭在儀表上方，是個4寸的同軸，車主算是位動手能力很強的人了，對于原車糟糕的音質(zhì)，果段聽不下去，從網(wǎng)購了一套4寸的同軸，直接自己更換，那么問題來了，因為更換的喇叭比原車喇叭的功率大，喇叭在工作的過程中，喇叭的音盆震動會帶動整個儀表的震動，這樣問題更加明顯，音質(zhì)雖有些許提升，可是問題變得更復雜，一般情況下，都不敢開音響！歌德改裝師給出的解決方案：把前聲場的喇叭位移到門板上，更換6.5寸標準尺寸的分頻喇叭，這樣子相對于4寸的喇叭尺寸，無論是從人聲的表現(xiàn)力還是低頻的表現(xiàn)力來講，都是更佳的選擇！一對6寸的同軸，放置于后聲場的原車位！一臺三聲道的功放用來驅(qū)動前聲場的兩分頻套裝喇叭和一只超低音，外加一臺喜力士的DSP信號處理器，內(nèi)置31段EQ，對聲場進行調(diào)節(jié)！整體搭配簡約合理！
全車配置：
信號處理器：喜力士DSP信號處理器
前聲場：JBL GTO兩分頻套裝
后聲場：JBL 同軸
功   放：JBL三路功放
超低音：JBL10寸超低音
隔   音：安博士黑玉系列四門




















系統(tǒng)點評：整套系統(tǒng)簡潔，但不簡單，每一種器材搭配都恰到好處，一套分頻喇叭，一套同軸，一臺功放，一只低音，一臺DSP處理器，這可作為很多初改者的標準配置了，原車只有4寸的喇叭位，通過門板倒膜的方式解決了301原車糟糕的聽音位！一臺DSP處理器通過調(diào)音師之手，使得整套器材發(fā)揮得淋漓盡致！好的音效，器材是基礎(chǔ)！這套改裝系統(tǒng)，充分的說明了這點，音響改裝，三分器材，七分安裝與調(diào)試！