無雙巡城馬的小三改裝排氣頭焦-V3菱悅改裝

源自網(wǎng)絡(luò)K

很久沒有上作業(yè)了,最近都是一些小改動,加上工作又忙,今天終于抽空把累積起來的一次送上給同學(xué)們

D1鋁鎂合金鍛造輕量化螺絲,一盒20顆









原車的外貌



原車螺絲對比,4顆原車的重量幾乎頂16顆輕量化



上好螺絲的輪轂



廣東夏天的氣溫很高,我曾經(jīng)用溫度計放烈日下曬半小時,地表溫度超過70度,自己開車喜歡高轉(zhuǎn)速,為了讓機油不容易出現(xiàn)熱衰竭,因此訂購了一個日本D1機油冷卻器,日式10排的,機油冷卻器分英式和日式兩種,以日式最好










配件有鋼絲網(wǎng)管和輕量化油餅還有輕量化鋁鎂合金接頭



安裝機油冷卻器,先把前保險杠拆下



設(shè)計安裝的位置



拆前防撞鋼梁



油管接機油濾清器











在防撞梁上打孔



焊接螺母



對后面的冷氣散熱和水箱沒有什么影響





日本D1水箱蓋,1.1的,原車0.9






前些天把無標(biāo)中網(wǎng)拆了,換回東南原車的中網(wǎng)



尾翼也拆了,昨天把不銹鋼裝飾條也拆了,現(xiàn)在用的排氣管是GTV的卷邊內(nèi)回壓,外貌盡可能保持低調(diào),避免張揚引來飛車黨



這天收到東莞車友老袁的不銹鋼鏡面燈眉,自己在底下貼好3M膠



貼好后的效果,有點像寶馬



過了幾天又收到廣州車友無聲的PP材料燈眉,尺寸已經(jīng)量度好,不需要和網(wǎng)上購買的那種玻璃鋼燈眉要另外量度打磨裁剪



背后已經(jīng)貼好膠了



PP材料比玻璃鋼軟而且耐用,我之前用的玻璃鋼已經(jīng)開裂了



打了底漆的PP燈眉





撕下背膠



先把老袁送的不銹鋼燈眉撕下



貼好左邊的燈眉



一對貼好





過了幾天老袁寄來密封條,謝謝老袁





這種密封條是專用于插進原車的密封條里面的



先把原車的密封條撕下來



先往原車的密封條孔里噴點噴蠟再把密封條插進去




這是外門的密封條,穿密封條一定要有動手能力和時間,我搞了一個下午,手指頭現(xiàn)在還在痛,老袁說他那邊的師傅半小時就搞定了  建議要安裝密封條的朋友到汽車美容那搞,真的很累




一定要注意外門中下方的塑料卡座,不能拉斷



小心的把塑料卡子一個一個用尖嘴鉗拔出來





穿好密封條后,塑料卡子要先卡上原車的密封條再按回車門上,記住:一個都不能少哦

順便把昨天過來換KYB避震機和短彈簧還有內(nèi)回壓排氣管的廣州車友的圖片上幾張



改裝后的后輪間距



后輪4指的尾指塞不進



前輪四指勉強塞進了



正在使用的行車電腦顯示器,不帶油耗功能的,可以消除故障碼,行駛中會出現(xiàn)另外一個帶轉(zhuǎn)速,水溫等項目的列表,今天差點追尾前就瞄到顯示器顯示100公里,比車上的時速表準(zhǔn)確,時速表快了3-4公里,不建議代步車用,沒有必要





委托GTV定制的菱悅4A91專用的421芭蕉和頭段終于到貨了



421芭蕉







先拆頭段





新老頭段對比,看到新的頭段前段的弧度沒有,原車的接近90度,這樣會影響排氣的,



從車底往上拍芭蕉,由于是熱車,先涼一下再拆芭蕉,以免螺絲滑牙



把車子降下來先從發(fā)動機艙拆往下拆



拆下前頂把



從發(fā)動機艙往下拍到芭蕉的模樣



拆下來的原車芭蕉管子比較小



一般車子的芭蕉都是鑄鐵做的,我問過更換過頭焦的4G15M的車友,他的也是鑄鐵做的,很重,大家猜一下我們4A91原車的芭蕉是用什么材料做的?



是鐵片做的





先用放火防火隔熱布包扎頭段



原車的排氣管當(dāng)我的車子當(dāng)連續(xù)開個半小時左右,副駕駛席靠近音響那邊的溫度比較高,這樣包扎起來隔熱效果肯定好了,留出來的那兩個孔是插回感應(yīng)器的



用打火機燒防火布



燒了很久,不能燒出火來,只是變黑了一點



我自己動手包扎芭蕉



用不銹鋼鎖扣把防火布的接口卡住



從發(fā)動機艙往下安裝芭蕉







從車底拍的新頭段



從下往上拍的芭蕉




受熱過的防火布變成深灰色



安裝好后點火,怠速時聲音沒有變大,稍微勻速踩到2000轉(zhuǎn)也沒有改變,我知道防火布遇高溫后會先冒煙一會,同時會有味道發(fā)出,所以回家的路上在駕駛艙把車頭蓋拉開,利用風(fēng)力沖走味道,在一個紅綠燈前停車,車頭蓋里冒出煙霧并有焦味發(fā)出,嚇得旁邊的摩托車不知如何是好

這樣回去接老婆不行,先開開沖走味道! 一路開吧,開了6公里多,在路邊一家小賣部前停車,把車頭蓋撐起來,繼續(xù)怠速,煙已經(jīng)沒有了,味道還有一點點,用手探一下芭蕉上方的溫度,比換頭焦前感覺要低一些,試著用手指按在包扎好防火布的芭蕉,熱!但能摸,手指可以按在上面大概2秒,估計普通人是不能用手指按在沒有包扎防火布的連續(xù)跑了6公里的芭蕉上,買了包煙,坐一邊涼快,今天在修理廠換頭焦時遇到的北斗星江門車友會的會長他也經(jīng)過那里了,下車聊改裝聊了很久,也試了我的車,回來贊不絕口 他們6月20號搞活動,邀請我去參加,我說到時一定去

繼續(xù)說說換了頭焦的感覺,怠速和滑行時聲音沒有變大,加速到3000轉(zhuǎn)以上聲音變大,會使腎上腺素增加,加速線性,轉(zhuǎn)速上升快,低扭進一步改善,油門靈活,帶檔滑行距離變遠,在吹風(fēng)的路上遇到幾個紅綠燈1500-2000起步,車頭翹得明顯比之前高了一些,加速很快,一下子就把同時起步的車子拋離到后視鏡里,因為當(dāng)時已經(jīng)7點多了,要接老婆回家,沒有仔細(xì)體會,明天繼續(xù)



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