汽車全景行車安全系統(tǒng) 以往的駕車習(xí)慣: 駕車時(shí)我們通常會(huì)參考位于車身兩側(cè)的后視鏡和車內(nèi)的后視鏡,觀察車輛兩側(cè)和后方的狀況,雖然在駕駛時(shí)可以保證較高的安全性,但在泊車時(shí)僅僅依靠這三個(gè)后視鏡所提供的信息卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。倒車?yán)走_(dá)雖然可以提供前后障礙物的聲音提醒,但對(duì)于車輛兩側(cè)出現(xiàn)的障礙物卻無法進(jìn)行檢測(cè)。倒車影像系統(tǒng)雖然可以將車輛倒車時(shí)的影像信息顯示在中控臺(tái)的顯示屏上,但車輛前后及兩側(cè)仍存在著很大的盲區(qū),并且在駐車時(shí)多數(shù)發(fā)生的刮蹭狀況并不是在車身前后而是在兩側(cè)。
如果地上只有車位線,沒有其它參照物,估計(jì)很少有人能夠端端正正地把車停到車位中間,不是偏一邊就是跨位停車。如果兩車夾一空位,現(xiàn)在的車位都不是標(biāo)準(zhǔn)停車位,往往偏窄,估計(jì)也要前前后后倒好幾把才能勉強(qiáng)進(jìn)去,而且很可能停得連自己的車門也開不了。
加上近年汽車的快速增加使得城市道路、小區(qū)停車日漸擁堵,令駕駛員在泊車時(shí)受到視野和車位狹小等客觀條件的限制,而極易發(fā)生擦碰事故,帶來不必要的損失。大多數(shù)的車輛刮蹭都是在出入車位和讓車時(shí)造成的,雖然車速不會(huì)很快,但不小心刮蹭到愛車的漆面仍是件非常惱人的事情。因此有了車身周圍全景環(huán)視行車輔助的需求。
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2015-9-9 11:38 上傳
簡(jiǎn)介: 全景環(huán)視行車安全系統(tǒng),又叫衛(wèi)星全景行車安全系統(tǒng)(也有叫全景輔助泊車系統(tǒng)、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、360度全景泊車輔助系統(tǒng)、汽車360環(huán)視系統(tǒng)),系統(tǒng)同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理,最終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。系統(tǒng)大大地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知能力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。
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360度全景倒車能夠幫助駕駛者在行車過程中,通過顯示屏幕直觀地看到車身盲區(qū)的情況。有效減少刮蹭,碰撞,陷落等事故的一種可視系統(tǒng),360無縫全景泊車系統(tǒng)全方位錄制拍攝周邊情景,更能保障出行的合法權(quán)益保障!知遠(yuǎn)電子,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體,公司主要開發(fā)汽車主動(dòng)安全電子產(chǎn)品,知遠(yuǎn)電子致力于為汽車駕駛員提供行車的主動(dòng)安全,為駕駛員,乘客,行人提供主動(dòng)安全保障!
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