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還記得當(dāng)年學(xué)會(huì)的第一首歌曲,到現(xiàn)在的好幾十首甚至好幾百首歌曲,一路一路的沉淀,有的雖已忘記歌名,不過聽到那曾經(jīng)不知聽過多少遍已融入骨髓的旋律,還是會(huì)不由自主的跟著哼唱。福特蒙迪歐致勝車主從小就是一個(gè)熱愛音樂的人,那時(shí)候沒有能力來選擇一套好設(shè)備來聆聽,現(xiàn)在事業(yè)有成,當(dāng)然要來滿足一下自己內(nèi)心的小小渴望,首先便從自己的愛車著手,好讓自己也來體會(huì)一下卓越音效帶來的不一樣的聽音享受,來到長春揚(yáng)帆店試聽了并選用德國彩虹汽車音響,在技師們精心搭配的一套音響改裝系統(tǒng)會(huì)給車主帶來怎樣的驚喜呢,就讓我們一起來感受一下吧!
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2015-9-8 16:57 上傳
前場(chǎng)喇叭:德國彩虹DLC套裝喇叭
后場(chǎng)喇叭:德國彩虹DL-X6同軸喇叭
低音喇叭:德國彩虹SL-S12超低音喇叭
汽車主機(jī):阿爾派123E CD主機(jī)
喇叭功放:雷貝琴RA65五路汽車功放
隔音材料:北京博亞隔音
器材還是蠻多的,并不是簡(jiǎn)單的器材堆積就可以發(fā)出美妙的音樂聲,專業(yè)的汽車搭配,專業(yè)的安裝,再加上專業(yè)的調(diào)試,才能發(fā)揮出器材應(yīng)有的效果。
蒙迪歐致勝四門第一層隔音。采用國內(nèi)外較為先進(jìn)的分條貼法,能有效降低行車帶來的低頻噪音,并加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,給改裝級(jí)別喇叭有一個(gè)安穩(wěn)舒適的家。
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四門第二層隔音。使車門板內(nèi)部腔體形成一個(gè)類似于家用書架音箱箱體,使喇叭車來的聲音聚集在一塊,不發(fā)生“聲音短路”現(xiàn)象。同時(shí)已經(jīng)安裝完畢的德國彩虹DLC中低音喇叭,和配套分頻器等待您的檢閱。
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近距離感受一下德國彩虹DLC中低音的魅力吧!
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蒙迪歐致勝音響改裝所用的分頻器。 “銀裝素裹'有沒有?這是被博亞隔音包裹的德國彩虹DLC套裝喇叭配套分頻器。走線不松不緊,分頻器的固定是技師特意做出來的,匹配不規(guī)則的塑料門板。
德國彩虹DLC套裝喇叭配套高音喇叭。代替原車高音安裝在原車三角板位置。
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又是一臺(tái)隱藏式安裝的汽車功放,只有穩(wěn)定工作的汽車功放我們才會(huì)放心將它隱藏安裝,優(yōu)異的金屬散熱機(jī)體不懼高溫,優(yōu)質(zhì)的電子元件不懼陰暗潮濕的環(huán)境。
這就是雷貝琴RA65五路汽車功放,不掀開后尾箱墊板還找不到它,(后尾箱輪胎緩沖泡沫,將其切割出一塊可以容納功放位置即可)使用你平時(shí)發(fā)現(xiàn)不了的空間,充分節(jié)約空間,只有對(duì)車體了如指掌才能發(fā)現(xiàn)此類空間。
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倒模阿爾派123E主機(jī),嚴(yán)絲合縫的倒模彰顯出長春揚(yáng)帆技師的倒模水準(zhǔn)。
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這是德國彩虹SL-S12超低音喇叭,將它安裝在一個(gè)定制的箱體內(nèi),箱體采用18mm高強(qiáng)度密度板制成,保證較大的低頻沖擊箱體也不會(huì)有共振。
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一套系統(tǒng)的汽車音響,從搭配、安裝到調(diào)試,長春揚(yáng)帆團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做出無數(shù)單。在空曠的地方打開后備箱,直沖云霄的音樂,更讓人覺得這一片的天地都被音樂所充斥著,那是絕美的音樂盛宴,我想下一個(gè)愛好汽車音響的車主就會(huì)是你。
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