深圳再一臺銳志，選擇大佛山最具性價比的隔音-全車榮茂1...

陳音響改裝

全佛山最具性價比的隔音套餐是什么？就是全國道聲店都在賣的全車1980榮茂隔音，經(jīng)過國家SGS認(rèn)證過的環(huán)保隔音材料，質(zhì)量與效果都可以達(dá)到絕對的保障，幾乎每一位做了全車榮茂隔音的車主都會給我們絕對好評！因為不僅效果絕佳，而且售后可以得到絕對保障，出問題到店來，我們立馬免費為您處理，絕不推卸責(zé)任！今天這臺來自深圳的豐田銳志，經(jīng)了解過后直接來到道聲音響順德店做全車1980榮茂隔音，外加800元的十張大能吸音棉，二者搭配，可以讓車內(nèi)噪音無處遁形，大幅度優(yōu)化車內(nèi)噪音環(huán)境。

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既然選擇了順德道聲，我們一定會將車主的愛車前前后后處理的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)！首先，在開工之前我們需要做很多事情，那就是將車主的愛車做上一系列的保護(hù)措施。漆面與內(nèi)飾，一律不可放過。

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在開始拆車之前，我們會將車主愛車的每一個角落都都做拍照記錄，然后在最后還原的時候按照這個擺放還原。

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一切準(zhǔn)備妥當(dāng)才開始做隔音施工
在順德道聲，全車隔音的施工部位具體包括8個部位：引擎蓋、前翼子板、底盤、四門、后備箱、后輪轂、后翼子板、后尾蓋。隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達(dá)到隔音效果.
引擎蓋部分，將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.在施工時，我們會在發(fā)動機(jī)艙上蓋上一層保護(hù)罩，避免在施工時不慎將物品落入發(fā)動機(jī)艙內(nèi)而無法取出。

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四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).

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很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個預(yù)留空位好好運用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強(qiáng)與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.

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底盤隔音,底盤作為整個車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動,傳動軸與底盤接觸引起的震動,這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險措施,
拆下底盤內(nèi)飾，可以看到繽智原車底盤處也有大量的隔音減震板，但是效果實屬不佳，畢竟原車的用料的確值得我們懷疑

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第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合

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第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預(yù)留噪聲

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整個尾箱部分包括備胎、后輪轂、后翼子板三部分，整體結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.所以雙層隔音材料施工的確有益大幅度削弱噪音