大眾途安汽車音響改裝｜成熟穩(wěn)重但不陳腐溫州動(dòng)感地帶

溫州動(dòng)感地帶

大眾途安-它的外觀是無(wú)論如何也不能歸類于時(shí)尚類型的，而是相當(dāng)?shù)某练€(wěn)和低調(diào)。能夠欣賞途安的，往往是那些有了一定年紀(jì)，經(jīng)歷過(guò)時(shí)間的積淀，不再追求張揚(yáng)之感的人。他們注重品質(zhì)和實(shí)用性，需要滿足的是內(nèi)心的安穩(wěn)感，而不是回頭率。如果用人的長(zhǎng)相來(lái)形容，途安就是那種不漂亮但很耐看的內(nèi)涵型，雖然不艷麗不惹眼，但是經(jīng)久不厭有自己的味道，看上去很舒服很妥貼。


車主是位人民教師，是位經(jīng)歷過(guò)時(shí)間的積淀，不再追求張揚(yáng)之感的人，落落大方處變不驚，并仍然保持了一點(diǎn)年輕的心態(tài)，成熟穩(wěn)重但不陳腐。


途安車主對(duì)愛車的保護(hù)及要求也有一定的高度，偏好人聲和樂(lè)器，要求改裝后聲音能更細(xì)膩甜美，想要減少燥音，提升原車的音響效果。與車主深入交流后溫州動(dòng)感地帶針對(duì)大眾途安做了以下配置：


大眾途安音響配置
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：魔立方C-165X
機(jī)蓋隔音：STP航空炸彈
          大能引擎蓋隔熱膜
四門隔音：大能頂級(jí)藍(lán)金剛
后備箱隔音：大能隔音


在平時(shí)生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時(shí)，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。給途安做了全方位的隔音，一般來(lái)講汽車噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。


途安機(jī)蓋隔音：STP航空炸彈

大能引擎蓋隔熱膜

途安四門隔音：大能頂級(jí)藍(lán)金剛




途安后備箱隔音：大能頂級(jí)紅標(biāo)

大能頂級(jí)藍(lán)金剛

大能超級(jí)溫莎


前聲場(chǎng)德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝喇叭

靈敏度在90W，意味著這款喇叭并不是容易推動(dòng)的類型，但同時(shí)也意味著喇叭在得到充沛的功率后

聲音的內(nèi)容會(huì)比較豐富，細(xì)節(jié)表現(xiàn)力也會(huì)比較出色，讓整體聲場(chǎng)更飽滿

高音原位安裝

分音器

中低音喇叭分音偏重低頻聲效的工作

適當(dāng)彌補(bǔ)沒(méi)有低音炮的超低音聲效
后聲場(chǎng)魔立方C-165X中低音一對(duì)

音樂(lè)色彩表現(xiàn)豐富的魔立方C-165X中低音銼鏘有力，下沉深而精確，出得快收得盡，氣勢(shì)磅確，延綿不絕，不同大小的鼓聲此起彼伏，錯(cuò)落有致，鼓聲收結(jié)快而有力，擊鼓手手起棍落的感覺逼真，沒(méi)有任何的托拉之感。

搭配前聲場(chǎng)彩虹SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭表現(xiàn)得淋漓盡致。


在完成第一時(shí)間，放入一張LP直灌CD《模擬的靈魂》，選擇《小城故事》，一開聲讓人覺得有點(diǎn)吃驚，鄧麗君的聲音甜潤(rùn)細(xì)膩，讓人心顫，那聲音放佛有了靈魂，扣人心弦，閉上眼睛，仿佛都能感覺都鄧麗君明眸善睞的眼神。LP直灌CD保留的出色的空間感，細(xì)膩的聲音，配合上德國(guó)彩虹溫暖的個(gè)性，這是恰到好處，想這種碟用聲音較冷的系統(tǒng)來(lái)聽，感覺如霧里看花，終隔一層，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)真讓你留戀。