寶馬的汽車音響系統(tǒng)一直為車主們所詬病,原車音響系統(tǒng)沒有高音單元,原裝喇叭的靈敏度也不高,高音的效果無法體現(xiàn)出來,而原車主機功率又有限,使得整體音效沒有層次感,定位散亂,渾濁不清。對于眾多駕駛寶馬的車主來說升級原車音響是必不可少的,音響系統(tǒng)除了好聽耐聽之外還能兼顧美觀實用。
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2015-9-2 17:31 上傳
今天過來道聲店改裝的就是喜愛音樂而得不到滿足的車友,其實音樂在車內(nèi)有時候對于繁忙工作的人群來說,并不只是一種聆聽,更重要的還是一種面向陽光的生活氧氣。
寶馬525汽車音響改裝配置單:
主機:原車主機+路美6通道信號處理器
前聲場喇叭:英國百富龍貴族三分頻喇叭
后聲場喇叭:英國百富龍貴族二分頻喇叭
中置喇叭:英國百富龍貴族
超低音單元:美國來福P112寸低音
功放:美國鉆石TX600.4四路功放
線材:美國高品質無氧銅+專業(yè)輔線
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址:www.hzcarav.com
原車音揚聲器與百富龍貴族作對比,原車喇叭無論是音盆材質,磁場大小都較為劣質,輸出功率有限。
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前聲場百富龍貴族中音單元安裝效果圖:
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百富龍中音單元安裝在車門內(nèi)飾板上:對位升級,相信音質效果會比原車圓潤動人多了。
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前聲場百富龍中音單元安裝效果圖:
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中低音單元安裝效果圖:
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安裝好之后的百富龍中低音單元:
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同樣的中低音單元也是對位升級,無損升級,音質效果確得到非常好的提升。
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百富龍貴族中低音單元安裝整體安裝效果圖:
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前聲場高音單元安裝:將高音單元安裝在三角窗處容易使音場充滿立體感、而且各個音像定位準確的聽感。
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高音單元安裝效果圖:在指向角度上都能夠做到統(tǒng)一、匹配,從而讓整首樂曲、整個音場都保持良好的連貫度和銜接。
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前聲場高音單元整體安裝效果圖:
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分頻器安裝:分頻器安裝在中低音單元旁邊。
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后聲場中低音、高音單元安裝在C柱之間的后臺板上。
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后聲場安裝貴族套裝喇叭:前后環(huán)繞,音質更加出色!
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后聲場百富龍貴族整體安裝效果圖:
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美國鉆石TX600.4功放:
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來福P112寸低音單元:人耳所能聆聽到的聲音頻率,大約是在20Hz到20000Hz之間,但許多對常見尺寸的低音單元來說,由于其喇叭單元振膜面積及運動沖程的性能所限,能播放出100Hz的低頻已十分困難了。而少了100Hz以下頻率的音樂聽起來會低音干硬、失去力度及質感,整個音場的寬深度、延伸感受到局限,你也不會覺得音樂聽起來有壯闊的感覺。
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為了彌補一般中低音單元無法詮釋的低頻,我們才在系統(tǒng)里加裝所謂的超低音音箱,讓音樂的低頻段也能有完美的演出。
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尾箱超低音單元整體安裝效果圖:
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一路走來,一路聆聽,聽風的嘆息,聽雨滑落的聲音,聽雪花落地后的沉靜,聽寂寥的午夜吟唱的夜鶯,聽時間褶皺容顏的悲鳴,聽歲月拉著我們奔跑的腳步聲,每個聲音都是一種珍重,每一種聲音都融入了我們的生命,每一種聲音都奏響了生命的征程,是它們一路相陪把生命走向永恒。
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