全方面解析攬勝運動升級“猛虎”SVR

tobias

令人關(guān)注的SVR包圍即將推出，這將是大陸的第一批！以前別人就認(rèn)為路虎的形象像“大爺”一樣，但是直到SVR的誕生，路虎攬勝運動即將改頭換面，成為新一代的路虎新面孔，也將是所有關(guān)注路虎攬勝運動人的焦點。這款SVR包圍的出現(xiàn)，即將面臨一波又一波的搶購。在這里，就讓我來介紹下關(guān)于路虎攬勝運動總體的改裝細(xì)節(jié)。
甩圖細(xì)節(jié)：
攬勝運動版SVR車身采用了諸多黑色亮光部件，使得它看起來霸氣十足；棱角分明的造型是路虎家族的經(jīng)典設(shè)計，塑造出了典型的硬漢形象，帶給大家一種與以往不一樣視覺感。

圖1

SVR也采用了更加夸張的運動風(fēng)格空氣動力學(xué)套件，提升了冷卻效力和空氣動力效率。前杠的三個風(fēng)口進行了加大和優(yōu)化設(shè)計，加大的風(fēng)口能讓更多的空氣進入，加快水箱和前剎車盤的冷卻速度；同時葉子板也是重新設(shè)計，葉子板風(fēng)口加大讓多余的空氣快速流出，減少空氣對車的阻力。尾部采用的空氣導(dǎo)流套件與雙邊雙出排氣設(shè)計，視覺效果兇悍中間擴散器造型可幫助氣流快速通過車底，間接提升了車輛在高速行駛時的平穩(wěn)性與操作性。
圖2

側(cè)葉子板風(fēng)口也是采用了蜂窩網(wǎng)做形狀，使進風(fēng)量能夠得到不同一樣的優(yōu)化，黑色的葉子板風(fēng)口也給這輛車帶來了不同一樣的運動視覺效果。

圖3

之前我還以為SVR只是換了個風(fēng)口，后來我才知道攬勝運動SVR重新設(shè)計了葉子板，葉子板風(fēng)口加大下移使整車短前懸、長后懸看起來十分動感，一條平直從頭燈一直貫穿到尾燈，車身整體運動感強烈，難怪有車友說：“這是一輛奔跑中的老虎”。說得一點也沒錯，這輛車就像奔跑中的猛虎。

圖4

外拋的輪眉進一步加寬了車寬，也讓車身看起來更加穩(wěn)定。增添的小輪眉給單調(diào)的側(cè)邊增加了不少活力。

圖5

尾部方面，該車采用雙邊共四出帶電磁閥的雙級主動排氣，這也突出了該車的運動氣息。雙邊雙出尾排暗示了攬運SVR強悍的動力，中間擴散器造型可幫助氣流快速通過車底，間接提升了車輛在高速行駛時的平穩(wěn)性。

圖6
鋁合金輪轂：攬運SVR22寸鋁合金輪轂，輪轂輪盤更顯大氣，雪橇式的造型運動氣息明顯提升。輪胎規(guī)格為295/40R22。Brembo剎車卡鉗采用高性能所鐘愛的藍(lán)色正好與攬勝運動的“運動”相得益彰。

圖7/8

內(nèi)飾部分，攬勝運動版SVR采用了大面積的碳纖維裝飾，與銀色鋁制飾板搭配起來動感十足。

圖9

全碳纖維的中央置物盒給車帶來了提高檔次的效果。

圖10

全碳纖維空調(diào)開關(guān)面板全范圍的高檔次制作

圖11

全碳纖維自動門鎖開關(guān)面板。

圖12

全碳纖維拉手下飾板。也給車子內(nèi)部添加了不一樣的高檔次感覺

圖13

全碳纖維后排空調(diào)出風(fēng)口面板及后排空調(diào)開關(guān)面板。讓坐上愛車的人感覺到車子的豪華感。

圖14

全新高配置頂棚室內(nèi)燈，加多兩個小音箱。

圖15

新車內(nèi)部采用雙色材質(zhì)進行包裹，并在中控臺等位置配備有大面積的碳纖維裝飾板。此外，新車的座椅也采用更加運動的風(fēng)格設(shè)計。

圖16/17

對于這款《攬勝運動升級“猛虎”SVR》來說，最普遍的改法就是hamann套件lumma套件，臺灣的，國內(nèi)的，到處都是。但是對于不甘平凡的車友來說，顯然這也是滿足不了他們的需要的。這樣便有了svr的出現(xiàn)，這套套件采用的是和原車一樣的玻璃缸材料，你值得擁有。聯(lián)系電話（同微信號）：13926099344