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[動(dòng)力性能] “如獅添翼”標(biāo)致207加渦輪

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發(fā)表于 2015-9-1 11:37:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
東風(fēng)標(biāo)致207的最大亮點(diǎn)在于其外觀的設(shè)計(jì),尤其是前大燈和車尾。大燈顯得非常銳利,給人強(qiáng)烈的視覺沖擊;形狀很具張力,呈外凸形設(shè)計(jì),大規(guī)格的燈組與中高檔車的風(fēng)格相近。標(biāo)致兩款207把調(diào)校的重點(diǎn)放在了略微偏重于運(yùn)動(dòng)的日常駕駛上,最大扭矩:1.4L為1200/3400(N.M/rpm),最高車速:165(km/h),1.6L的為142/4000(N.M/rpm),最高車速:185(km/h)但這并不滿足車主在動(dòng)力方面的207的要求,決定在207上加裝渦輪增壓器,再把動(dòng)力提高一個(gè)層次。


打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)的瘦小讓人感覺動(dòng)力不足,讓我們來改裝吧。


拆下前包圍,上中冷器。


動(dòng)力增加的來源,蓋瑞特GT25渦輪。


先上芭蕉,再裝渦輪。


渦輪穩(wěn)穩(wěn)的掛在那里,進(jìn)氣管路也裝好了。


裝上泄壓閥,激動(dòng)澎湃的聲音就是在這里發(fā)出。冬菇頭準(zhǔn)備好了。


渦輪頭段下來,鋁管走位靈活,設(shè)計(jì)獨(dú)特。


油管走位,渦輪回油,這是關(guān)鍵。


泄壓閥,冬菇頭突出,盡顯風(fēng)頭。


正品AEM電腦。拆開包裝,準(zhǔn)備裝上調(diào)試。


改裝完成的發(fā)動(dòng)機(jī)艙的全圖,這次就不會(huì)覺得動(dòng)力不足了。
改裝后的207動(dòng)力完全不同等次了。最大扭矩:1.4L提升到1600/4000(N.M/rpm), 1.6L的為190/4000(N.M/rpm)。這樣的標(biāo)志207就完全不同了。外觀時(shí)尚加上動(dòng)力突出,成就完美的207。

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