|
東風(fēng)標(biāo)致207的最大亮點(diǎn)在于其外觀的設(shè)計(jì),尤其是前大燈和車尾。大燈顯得非常銳利,給人強(qiáng)烈的視覺沖擊;形狀很具張力,呈外凸形設(shè)計(jì),大規(guī)格的燈組與中高檔車的風(fēng)格相近。標(biāo)致兩款207把調(diào)校的重點(diǎn)放在了略微偏重于運(yùn)動(dòng)的日常駕駛上,最大扭矩:1.4L為1200/3400(N.M/rpm),最高車速:165(km/h),1.6L的為142/4000(N.M/rpm),最高車速:185(km/h)但這并不滿足車主在動(dòng)力方面的207的要求,決定在207上加裝渦輪增壓器,再把動(dòng)力提高一個(gè)層次。
01.jpg (114.97 KB, 下載次數(shù): 41)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:27 上傳
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)的瘦小讓人感覺動(dòng)力不足,讓我們來改裝吧。
02.jpg (105.13 KB, 下載次數(shù): 35)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:27 上傳
拆下前包圍,上中冷器。
03.jpg (70.94 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
動(dòng)力增加的來源,蓋瑞特GT25渦輪。
04.jpg (122.36 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
先上芭蕉,再裝渦輪。
05.jpg (141.57 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
渦輪穩(wěn)穩(wěn)的掛在那里,進(jìn)氣管路也裝好了。
06.jpg (125.1 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
裝上泄壓閥,激動(dòng)澎湃的聲音就是在這里發(fā)出。冬菇頭準(zhǔn)備好了。
07.jpg (131.38 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
渦輪頭段下來,鋁管走位靈活,設(shè)計(jì)獨(dú)特。
08.jpg (132.11 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
油管走位,渦輪回油,這是關(guān)鍵。
09.jpg (170.31 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
泄壓閥,冬菇頭突出,盡顯風(fēng)頭。
10.jpg (99.13 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
正品AEM電腦。拆開包裝,準(zhǔn)備裝上調(diào)試。
11.jpg (99.33 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-9-1 11:28 上傳
改裝完成的發(fā)動(dòng)機(jī)艙的全圖,這次就不會(huì)覺得動(dòng)力不足了。
改裝后的207動(dòng)力完全不同等次了。最大扭矩:1.4L提升到1600/4000(N.M/rpm), 1.6L的為190/4000(N.M/rpm)。這樣的標(biāo)志207就完全不同了。外觀時(shí)尚加上動(dòng)力突出,成就完美的207。
|
|