馬自達(dá)3無論從外觀還是內(nèi)在性能來說,從設(shè)計(jì)到上市,都深受關(guān)注,Mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術(shù)做出重大改進(jìn),極大地提高了產(chǎn)品動力性和豪華程度,產(chǎn)品檔次大幅提升。
在性能得到大幅度提升的馬3,如非有更高要求的或者車輛只是在市區(qū)行駛的話,輪胎與路面產(chǎn)生悶悶的摩擦聲,應(yīng)該是很多車主和家庭能接受的,但,如果對音響效果有更高要求或者要走在高速路要忍受風(fēng)燥、路噪、摩擦聲的車,或者就要考慮做汽車隔音工程了。
不多說,開始欣賞馬自達(dá)3安博士隔音隔音改裝工程 汽車隔音部位:四門隔音、底盤隔音、尾箱隔音、翼子板隔音、引擎蓋隔音、其他部位 汽車隔音材料:安博士隔音王、安博士消音王 高端洋氣上檔次的馬自達(dá)3
![]() 四門隔音
在汽車隔音的同時(shí),車主是對原車的音響是進(jìn)行升級的,改裝音響和隔音一起進(jìn)行,效果是會事半功倍的!四門隔音,有效降低風(fēng)燥、路噪、摩擦聲,提升汽車音響效果!
![]() ![]() 行李箱隔音
汽車底盤及行李箱隔音,能有效降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,以及風(fēng)燥,對車主的行駛安全都有非常大的效果!
![]() ![]() ![]() 翼子板隔音
輪胎和地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,翼子板可是一個(gè)非常大的傳聲者,做好隔音工程,能最大程度的降低路噪聲,摩擦聲
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對于此次的汽車隔音,不管是技術(shù)還是材料上,車主都表示滿意
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