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[外觀改裝] 汽車保養(yǎng)把握熄火時(shí)機(jī)減少積碳

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樓主
發(fā)表于 2012-5-23 14:22:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 車尚海貼膜改色 于 2012-5-24 09:52 編輯


積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。
  汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是如果日常行車過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話,能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的技巧。

     1.使用清潔汽油
     汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度,會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。
     2.不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛
     怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。



     3.注意熄火時(shí)機(jī)
     對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
     建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。



點(diǎn)評(píng)

反對(duì): 4.0
反對(duì): 4
- - 文不對(duì)題啊。。。  發(fā)表于 2012-5-23 15:06
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-24 09:52:26 | 只看該作者
呵呵,標(biāo)題寫(xiě)錯(cuò)了
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