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經(jīng)ECU調(diào)校之后,效果果然是立竿見影,升級后試車馬上就感覺到果然是起步力度十足,加油門車子可以靈敏竄出去,感覺動力更強勁、銜接更流暢、提速更快。完全解決了車主之前說的油門反應(yīng)慢的問題。 這臺奧迪A4 馬力由原來的180匹(HP)提升到215匹(HP),提升35匹(HP);功率由132千瓦(KW)提升到現(xiàn)在158千瓦(KW),提升了26千瓦(KW);扭矩由原來的320NM提升到380NM,提升了60NM。動力性能可以成為這款車中的貴族了!
ECU升級之后,我們?yōu)樵撦v奧迪A4 2.0T開具了質(zhì)保卡。我們?yōu)檐囍魈峁┤甑谋P?,全國?lián)保,車主在全國每一家艾森ECU營運中心都能享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),讓車主無后顧之憂! 今天,劉先生來到艾森ECU升級,為他的座駕作ECU升級。據(jù)劉先生描述,他感覺這臺A4的油門反應(yīng)速度有一點慢。劉先生不但希望可以通過ECU升級可以提高這臺A4的動力,還希望可以能夠解決油門反應(yīng)慢的問題。
升級前,我們先了解一下這臺奧迪A4,它的原始動力180匹(hp),132千瓦(kw),扭矩320NM。不過對于追求更高動力車主,有更高的要求,釋放潛能是不可抵擋的誘惑。 首先和其他免拆車輛一樣,這臺車運用CMD設(shè)備的免拆功能,通過診斷口直接讀出原車電腦程序,這個時間不是很久。設(shè)備通過診斷口連接:通過專用設(shè)備讀出原車程序,筆記本這個操作平臺顯示出讀數(shù)據(jù)的整個過程。 升級過程非???,這臺車讀出數(shù)據(jù)后由工程師發(fā)到艾森總部,艾森總部整合后與國外聯(lián)系確定升級事宜,剩下的工作就是等待。
國外將升級后的程序發(fā)給艾森,艾森工程師用與讀數(shù)據(jù)相似的過程,用診斷口連接設(shè)備和筆記本電腦,將升級后的程序?qū)懭?。這樣整個升級過程就完成。
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