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雷諾科雷傲這款小型SUV車(chē),前臉是典型的雷諾風(fēng)格,兩個(gè)扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車(chē)標(biāo)??评装敛⒎窃姆▏?guó)車(chē),它采用日產(chǎn)奇駿平臺(tái)的在韓國(guó)組裝生產(chǎn)的,與眾不同的外觀和內(nèi)飾,優(yōu)越的平順和靜謐性都是科雷傲優(yōu)勝于同價(jià)位車(chē)的地方。但在音響表現(xiàn)方面不行,原廠喇叭屬于簡(jiǎn)配節(jié)約型。整個(gè)音響只有中頻突顯出來(lái),而且還很模糊,粗糙,沒(méi)有高頻和低頻表現(xiàn)。要想聽(tīng)到優(yōu)質(zhì)好音響效果原廠音響肯定靠不住 ,只有通過(guò)后期的音響升級(jí)改裝。今天這個(gè)位科雷傲車(chē)主就驅(qū)車(chē)來(lái)到TPS音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)。
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2015-8-27 16:42 上傳
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科雷傲音響配制套餐方案:
信號(hào)處理器 :Audio control LC6i
前聲場(chǎng):ATI 悠揚(yáng)系列CS6.2 兩分頻
后聲場(chǎng):圣尼克斯同軸
功放:來(lái)福P400X4 四路
低音:K牌 40CWS104 10寸(倒膜備胎)
汽車(chē)隔音:STP 前輪弧 葉子板 大能四門(mén) 尾箱
配件:鳴悅配套線材 鋁墊圈
大能四門(mén)雙層隔音
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在升級(jí)音響之前,隔音工作是必做的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。此次門(mén)板隔音是里外雙層隔音,采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),平鋪貼合,并壓平壓時(shí)。雙層隔音不僅強(qiáng)化了門(mén)板鈑金,使門(mén)板變得厚實(shí),同時(shí)拒絕車(chē)子行駛時(shí)產(chǎn)生的門(mén)板共振,大大降低了風(fēng)噪。雙層隔音使門(mén)板形成箱體式的密封空間,對(duì)喇叭的音質(zhì)有極大幅度的提升。
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鋁墊圈安裝 鋁墊圈方便檢修檢查和喇叭升級(jí),防潮防霉, 對(duì)喇叭的固定效果極好,視覺(jué)效果美觀大方,美美噠!(各位新老客戶 如果發(fā)現(xiàn)你的音響不如以前聽(tīng)著舒服那么趕緊回來(lái)檢查 調(diào)試,因之前的改裝基本上都是適使用的木質(zhì)墊圈,現(xiàn)在大部分已經(jīng)發(fā)霉腐爛了,為了你的音響能夠正常發(fā)揮我們尋找到了更理想的改裝工藝 由原來(lái)的木質(zhì)墊圈成本價(jià)更換成鋁合金墊圈!)
了解到科雷傲車(chē)主喜歡聽(tīng)人聲輕音樂(lè),人聲級(jí)的歌比較多,店長(zhǎng)特意為他挑了一款超具魅力,銷售產(chǎn)量級(jí)高,能迷倒很多車(chē)主和店家的意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻喇叭CS6.2.悠揚(yáng)具備最甜美最溫潤(rùn)最無(wú)與倫比的人聲表現(xiàn),溫暖、熱情、通透、情感豐富。
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后聲場(chǎng)圣尼克斯同軸,高音和中低音聯(lián)接在一起的,與前聲場(chǎng)鏈接更加飽滿。
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美國(guó)來(lái)福P400X4四聲道功放。完美無(wú)缺的音響效果,從清脆透亮的錄音級(jí)別的聲音重播到震撼透骨的代表數(shù)碼劃時(shí)代放大方式,與ATI悠揚(yáng)完美組合,聲音得到更加完美極致的發(fā)揮。
P400X4 四路功放安裝
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