深圳聆聽圣駕捷豹XF汽車音響改裝：讓華麗富有內(nèi)涵！

大黃蜂999

  聆聽圣駕捷豹XF汽車音響改裝：讓華麗富有內(nèi)涵！讓德國RS品牌賦予它更多的氣質(zhì)

每次看到捷豹都會有種禮貌的注視！有可能是一種氣質(zhì)的吸引,也有可能是一種“范”！但，這種氣質(zhì)不是那種女性的優(yōu)雅！而是一種透到骨子里的風(fēng)度，也許這就是一種無形中的紳士感覺!

追求，我們總是會對一些事物看的比較苛刻！總是會挑剔一些更適合自己的東西，才肯心定隨想！所以，這臺捷豹XF挑剔的改變著自己，車主挑剔的改變著自己的耳朵！唯獨只有這特別的兩個英文字母“RS”，才能夠完全征服這挑剔的主角！全車音響系統(tǒng)的豪華改變由德國RS全車鍛造！整個音響系統(tǒng)由三臺德國RS A20兩路發(fā)燒功放，兩套德國RS 貴族系列喇叭，美國MTX低音系統(tǒng)和一臺島國先鋒P01組成！其豪華陣容完全是在打造一臺競賽級汽車音響系統(tǒng)。。。。

已經(jīng)蓄勢待發(fā)的樣子，像電影“終結(jié)者”里的T-800一樣在準(zhǔn)備進一步升級

作為一名合格的汽車音響改裝專業(yè)大師，木工的能力是必要的基礎(chǔ)

美學(xué)設(shè)計的邏輯思維要準(zhǔn)確到位

器材的安全設(shè)計和擺放安裝要合理到位，而且還要有合理的散熱安排

功放散熱風(fēng)扇的安裝必須要嚴(yán)格到位

喇叭的焊接必須要有非常標(biāo)準(zhǔn)的焊接技術(shù)和合理的防水保護

加大功率的專業(yè)汽車音響改裝，原車線路是不夠的。我們是嚴(yán)格要求線束必須到達標(biāo)準(zhǔn)以上規(guī)格，所以必須重新布線到各器件！

喇叭防水的處理，必須達到合格要求

德國RS A20發(fā)燒功放雖然體積不是很大，但其器件的安裝卻要求非?？量?！我想這正是德國人的一種精神所在吧！

采用無氧銅配置的德國RS 線材

島國先鋒P01的處理器安放于功放之間，合理的安裝位置可以為車空間節(jié)省更多的實用性空間

主機的面板分離技術(shù)充分的解釋了一個專業(yè)汽車音響改裝工程師的技術(shù)能力

主機藏于手套箱內(nèi)，即節(jié)省空間又不損傷車的原車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)

操作面板安放在原車水杯箱處，操作方便又美觀

為更好的發(fā)揮喇叭的特性，高音A柱倒模是必須的步驟，能減少很多高音駐波的同時，對聲場定位也會起到很好的作用！

一切就緒后，最后的工序也是整個音響系統(tǒng)的靈魂步驟：調(diào)音

每個細(xì)節(jié)都很關(guān)鍵，安裝--調(diào)試--器材最終的發(fā)揮

一切工序后，我們一起來看看尾箱工藝的制作效果

配置說明：

主機：島國先鋒P01帶解碼

前聲場主動：德國RS PRO高音+德國RS PRO中低音

后聲場被動：德國RS PRO兩分頻

功放      ：德國RS A20 三臺

功放      ：美國MTX 1500.1

功放      ：美國MTX T812

電容      ：美國派貝斯2.4F（兩個）

線材      ：德國RS 全車線材

隔音      ：聆聽圣駕高端隔音

  整套系統(tǒng)測評：德國RS A20是德國RS2015年新推出的新品！其出色的聲效和175W*2的高功率輸出對喇叭的控制相當(dāng)?shù)轿?！淋漓盡致的發(fā)揮其喇叭的所有特性！音源方面：通過P01主機及解碼的解析，其聲音軌道的分離非常的干凈！完全滿足于其德國RS A20功放放大和德國RS PRO揚聲器的發(fā)揮！整個系統(tǒng)的力度和聲音的還原度非常高，完全滿足于車主需要的能文能武要求,很是給力！