奧迪A6L發(fā)燒汽車音響改裝美國來福+安博士隔音_重慶渝大昌改

重慶渝大昌音響

都說無規(guī)矩不成方圓，生活中有太多的條條框框讓人們做一些事總是畏首畏尾，而驅車在路上的時候，對音樂，人們是可以隨心所欲地享受的，無論何時何地何種心情，我們都可以隨這音樂高歌一曲。可是隨著車價下跌，原車音響被壓縮，原車音響的效果實在是強差人意，聲音發(fā)渾，低音不夠，因此，音響改裝成為了許多車主的首選改裝。也因為汽車后市場的蓬勃發(fā)展，改裝音響也成為一種潮流。現在人們的生活離不開汽車，汽車離不開音樂，在封閉的車內空間里聽聽自己喜歡的音樂，會讓駕駛更舒適、愉悅。此次改裝的奧迪A6L車主，就是為自己對音樂的追求和向往實現了夢寐以求的汽車音樂夢想，今天專程來到我們渝大昌汽車影音為愛車進行改裝整車音響系統(tǒng)！當然，好的音響器材搭配還要有專業(yè)的安裝及調試才算是一套完整的好音響，接下來，讓我們一起來分享奧迪A6L此次升級音響的改裝過程。
改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地  址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號（天湖美鎮(zhèn)5號門）即金開大道天來酒店旁邊

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奧迪A6L車主為了在車內塑造屬于自己的音樂氛圍，來到我們渝大昌汽車影音進行改裝原車音響，喜歡聽流行音樂為主的奧迪車主希望能我們給他選擇搭配一款最具有高性價比而又適合自己的汽車音響，根據車主要求，經過現場的交流與試聽，最終確定改裝配置如下：

序 號        項 目        品 牌        型 號        參  數        數 量
1        處理器        美國DB        DSP        信號處理器        1臺
2        前聲場        美國來福          T2652-S        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
3        前聲場中音        德國零點         GZ UF60SQ        音質型4寸中音單元        1對
4        后聲場        美國來福          R165        6.5寸同軸喇叭        1套
5        功 放1        美國來福         R300-4        四聲道功放        1臺
6        功 放2        德國零點        GZ IA4115X        四聲道功放        1臺
7        功 放3        洛克力量        MVP 800D        單聲道低音功放        1臺
8        超低音        美國來福         P1S410        10寸低音炮        1只
9        隔 音        安博士        黑金玉        四門雙層        若干
10        線 材        英國KEF+鳴悅        音頻線、喇叭線、電源線、保險、高轉低等        一批

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奧迪A6L汽車音響改裝施工開始了，施工前由負責人檢查車輛的功能，車身情況等進行檢查，對車輛做足保護措施，由車主簽字確認之后方可正式施工。



為了改善喇叭的安裝環(huán)境，讓喇叭還原出更好的聲音，安裝喇叭之前必須做四門雙層隔音。因為原車的門板一般都比較薄弱，用原車的小動態(tài)喇叭播放時我們或許感覺不到，可一旦用大動態(tài)的喇叭，剛性的門板上就很容易產生共振及噪音，影響整個音響系統(tǒng)。如下圖：奧迪A6L原車門板：



隔音是通過減震、密封來提升整個車門的堅實性以及密封性。通過內外雙層隔音，讓車門形成一個箱體，喇叭才會有更好的發(fā)揮。

四門內層隔音：




四門外層隔音：

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處理好奧迪A6L的門板隔音之后，下一步就是改善奧迪A6L的音響系統(tǒng)了！

奧迪A6L的原車音響聽起來猶如飯店大堂播放的背景音樂，層次感較差，高音的清晰度不夠，從專業(yè)的角度分析，造成這種現象的原因有一下幾點：1、主機輸出功率??；2、也正因為主機輸出功率小，原車所配置的喇叭一般都是靈敏度較高的，這樣就使喇叭在小功率時容易推動，但這樣的喇叭本身的質素較低，聲音就會發(fā)散，音質自然就差了。

    奧迪A6L的原車喇叭也是如此，質地輕，喇叭跟大多普通喇叭一樣：紙盆+泡沫邊+塑料盆架+小小磁鐵（見下圖）

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改裝的器材不必追求極端，滿足需求即可。

    此次的音響改裝，因為是新車，音源部分奧迪A6L車主暫時還沒考慮加裝，但是，這套系統(tǒng)如果直接用原車主機來作為音源的話呢，又有點不太適合，為了讓音源能夠在不改動原車主機的前提下得到大的提升，車主果斷加裝了一臺DSP處理器，它可以處理并提升原車音源，然后再將較好的音源輸送給這套音響系統(tǒng)。

    按照車主的要求，在改裝器材選擇上，前聲場我們選用了美國來福T2652-S套裝喇叭，來福的此套T系列喇叭個性十足，高頻突出，音樂層次清晰，低頻收放自如，干凈有力，整個系統(tǒng)震撼力強，聲音通透，另加上德國零點的UF 60SQ音質型中音單元，組成前聲場三分頻主動系統(tǒng)，后聲場搭配的是來福R165同軸喇叭，搭配零點的IA系列四聲道功放、來福R300-4四路功放和洛克力量800D單聲道低音功放，一共三臺功放推動這套系統(tǒng)，能夠源源不斷的輸送著強勁有力的能量。低音采用來福的P系列10寸低音炮，結實有力，彈性十足，增加這套系統(tǒng)的力量感。此次改裝的這套發(fā)燒級音響系統(tǒng)對流行樂|搖滾樂類的風格非常的擅長與發(fā)揮，經過試聽也非常的符合奧迪車主平時的聽音風格，尤其喜歡。

至于器材的安裝方式，前聲場來福套裝喇叭直接原位安裝，高音安裝在儀表臺兩側原車高音位，零點中音安裝在門板上，這也是現在大多數車主的改裝方式。接下來看看整個改裝效果：

來福中低音喇叭的安裝效果（先根據門板原來的喇叭位置制作喇叭圈，喇叭圈的厚度以裝好喇叭之后后面不抵門板，前面不擦門板為最佳。當然，喇叭圈也要做好防水防潮和密封處理）






再來個前聲場的安裝特寫，安裝標準其實都不用過多解釋，按照國際喇叭安裝規(guī)范進行安裝，防水木墊圈、塑料防水罩、高強度自攻螺絲一樣不能少。

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高音單元的安裝效果（用原車的高音支架安裝在擋風玻璃兩側）







零點中音喇叭的安裝效果：



恢復原車門板效果：






后聲場是一對來福6.5寸的同軸喇叭，作為輔助聲場，后門用同軸喇叭已經足夠。

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奧迪A6L此次的音響升級系統(tǒng)為整車音響增設DSP信號處理器單元，DSP信號處理器能夠對原車的音源進行優(yōu)化處理，使得這套系統(tǒng)能夠淋漓盡致地發(fā)揮出各自應有的品質，細節(jié)表現更細膩， 層次感更清晰。為了不占用車內空間，我們把DSP音頻信號處理器隱藏安裝在尾箱左側。

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功放在整套汽車音響系統(tǒng)中的地位是非常重要的一部分的,它肩負著為喇叭提供足夠功率,讓喇叭能保持正常、良好的工作狀態(tài)。此次奧迪A6L改裝的音響系統(tǒng)中功放一共有3臺功放來推動，為了不占用車內空間，經過我們渝大昌汽車音響技師細心的觀察，決定將一臺零點的四路功放隱藏安裝在尾箱右側位置，另外2臺功放則平放安裝在尾箱內，然后再純手工制作一塊擋板，把功放都隱藏遮起來，再加上來福強勁有力的10寸低音炮，同時安裝在尾箱內，整體工整大方，效果非常棒，深得客戶的認可與稱贊！

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線材布局走線是汽車音響改裝過程的關鍵，最后一起來看看我們渝大昌汽車影音工程師對奧迪A6L改裝施工中規(guī)范工整的布線工藝吧，細節(jié)彰顯專業(yè)，在線材的各種處理上嚴格按照專業(yè)規(guī)則，線材整體套網管保護接線位置熱縮管保護，所有接線位置不漏銅絲，無一不嚴格執(zhí)行，確保安全第一。

重慶渝大昌音響

優(yōu)秀的器材再配上嚴謹的施工標準，相信看到這里大家已經可以預估到這臺奧迪A6L改裝后的效果啦。汽車音樂有時候是一種無形的力量，作為一個傳話者，它可以把創(chuàng)作樂曲的這位傾訴者的心聲帶給傾聽者，而要表達得楚楚動人，需要很多的輔助條件，汽車音響就是如此！