豐田埃爾法改裝汽車(chē)音響，聆聽(tīng)最美韻律——杭州道聲

揚(yáng)聲南寧

豐田埃爾法是一輛大空間、優(yōu)良的操控性能的商務(wù)車(chē)。而今天上門(mén)來(lái)升級(jí)音響的車(chē)主也是慕名而來(lái)，車(chē)主的要求用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)也很簡(jiǎn)潔：音質(zhì)效果要明顯提升、但不能占用原車(chē)過(guò)多空間，因?yàn)槲铱粗械木褪撬拇罂臻g。為此杭州道聲給車(chē)主提供了這樣的一個(gè)改裝方案，一起看看吧~



豐田埃爾法音響改裝方案:
主機(jī): 阿爾派H800、C800黃金版
頻譜儀: 阿爾派5300
前聲場(chǎng)喇叭: 勁浪烏托邦165WRC
后聲場(chǎng)喇叭: 勁浪KRX2
中置: 先鋒中置
低音: JL CP108LG W3V3
隔音材料: STP航空炸彈、STP  航空NG04、航空NG08、衛(wèi)盾、航空金衛(wèi)士，航空記憶棉
功放1: PHASS4100     2臺(tái)
功放2: 阿爾派20周年黃金紀(jì)念版12G單路功放
線材: 美國(guó)銳RAMM高品質(zhì)無(wú)氧銅+專(zhuān)業(yè)輔線
施工店家:杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響·隔音改裝


音響改裝前先做隔音，隔音能減少噪音的滋生，使音響能得到更好的表現(xiàn)。
1.車(chē)門(mén)隔音
將車(chē)門(mén)飾板拆開(kāi)，可看到車(chē)門(mén)內(nèi)沒(méi)有任何的隔音材料



使用隔音材料將車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音，可以大幅度提高車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類(lèi)似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)



2.座艙隔音
汽車(chē)底盤(pán)噪音分為發(fā)動(dòng)機(jī)和路面噪音，排氣管噪音。對(duì)此部位施工，將有效降低路躁通過(guò)底盤(pán)傳遞的噪音，解決地板共振噪音，讓底盤(pán)更扎實(shí)緊湊。





3.尾艙隔音
尾艙的兩側(cè)輪弧也貼上減振材料，減小從輪胎和翼子板處出上來(lái)的噪音。



尾艙加上一層記憶棉進(jìn)行吸音。



4.翼子板隔音
前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。



隔音完成，安裝喇叭；
5.前聲場(chǎng)安裝
前聲場(chǎng)安裝一套勁浪烏托邦165WRC兩分頻喇叭，
中音單元安裝車(chē)門(mén)原喇叭位置，將墊圈固定在車(chē)門(mén)上，后安裝喇叭，并做好喇叭的防水工作；



高音單元通過(guò)倒模安裝在A柱上，這樣能使聲音的指向性更強(qiáng)，效果更好；



6.后聲場(chǎng)喇叭安裝
后聲場(chǎng)安裝一套勁浪KRX2套裝喇叭，
中音單元安裝在車(chē)門(mén)上；



高音單元被改裝師傅安裝在了三角板上。



7.功放和低音安裝
阿爾派H800黃金版處理器安裝在了尾艙一側(cè)；



一臺(tái)阿爾派20周年黃金紀(jì)念版12G單路功放安裝在尾艙一側(cè)；
兩臺(tái)PHASS4100功放安裝在座位底下



兩臺(tái)PHASS4100功放倒模箱體和一臺(tái)JL CP108LG W3V3低音安裝在座位底下效果。