從化豐田汽車(chē)音響改裝 極速勁浪165AS改裝豐田大霸王

極速汽車(chē)音響

有“子彈頭”之稱(chēng)的豐田大霸王，擁有非凡個(gè)性外表，特別是前臉部分，“子彈頭”形象更鮮明。在豐田家族里，相比其他車(chē)型，大霸王的升級(jí)并不是常見(jiàn)的。那么，想了解有關(guān)這款車(chē)的升級(jí)資料，當(dāng)然是上網(wǎng)搜羅了。大霸王的車(chē)主就是這么做的，他還沒(méi)來(lái)極速汽車(chē)音響之前，已提前半個(gè)月在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行多方位了解，關(guān)于大霸王音響升級(jí)的案例他都不放過(guò)，這還不算，車(chē)主還特地前來(lái)店中觀摩咨詢(xún)，經(jīng)過(guò)對(duì)比及篩選，車(chē)主最終鎖定在極速進(jìn)行音響升級(jí)。

豐田大霸王在極速店內(nèi)升級(jí)音響

極速汽車(chē)音響

系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：  法國(guó)勁浪165AS    1套
后聲場(chǎng)喇叭：  法國(guó)勁浪165AC1   1套
四聲道功放：  法國(guó)勁浪R4280    1臺(tái)
全車(chē)隔音      凌靜
線材           美國(guó)嘉利堡純銅線  1套

此次換裝的音響器材



音響升級(jí)，隔音先行，用凌靜隔音產(chǎn)品分別對(duì)門(mén)板、底盤(pán)、尾箱這些較大的部位進(jìn)行隔音，連喇叭位、輪轂這些比較細(xì)節(jié)的地方也不放過(guò)。此外，在底盤(pán)、尾箱等部位還加上了一層吸音棉，雙層隔音保護(hù)，更好地吸收噪音，還起到隔熱而密封作用。打造純靜車(chē)內(nèi)空間，讓音箱發(fā)揮出更好的效果，隔音必不可少。

門(mén)板內(nèi)外隔音后效果



門(mén)板外蓋還加一層吸音棉進(jìn)行密封



周全的隔音已為音響升級(jí)打下良好基礎(chǔ)，換裝專(zhuān)業(yè)音響器材，更是錦上添花。音源方面，用原車(chē)主機(jī)擔(dān)當(dāng)，前聲場(chǎng)喇叭采用法國(guó)勁浪165AS兩分頻套裝，音域?qū)拸V，音質(zhì)純美，人聲演繹力很強(qiáng)。后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為法國(guó)勁浪勁浪165AC1同軸喇叭，再用上勁浪R4280功放加以推動(dòng)，整套音響器材搭配恰到好處，特別是青一色的勁浪品牌產(chǎn)品組建，音響效果的提升是不言而喻的。前后聲場(chǎng)喇叭的安裝都是沿用原位安裝，一是不用傷及原車(chē)，原汁原味；二是安裝快捷，可以短時(shí)間交車(chē)給車(chē)主。

整個(gè)車(chē)體拆開(kāi)露出的簡(jiǎn)陋的鐵皮結(jié)構(gòu)，隔音必不可少



底盤(pán)第一層隔音，隔音材料裁成條狀貼上



底盤(pán)及尾箱隔音工藝，整齊，美觀，細(xì)節(jié)突顯專(zhuān)業(yè)

極速汽車(chē)音響

縱使整套音響器材所用不多，但難能可貴的是，車(chē)主在隔音方面是十分舍得下重本的，車(chē)主知道，隔音是永久性使用的，這個(gè)不能省，而玩音響，卻是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，隨著不斷的聽(tīng)音進(jìn)步，再繼續(xù)增加或者變換更高層次的器材，而在這個(gè)升級(jí)過(guò)程體驗(yàn)也是充滿(mǎn)樂(lè)趣的，讓人難忘的。

底盤(pán)及尾箱第二層鋪上吸音棉，起到密封，隔熱和吸音作用



法國(guó)勁浪165AS兩分頻的低音喇叭安裝效果



勁浪165AC1同軸喇叭裝后尾箱側(cè)邊原位



勁浪R4280功放裝座位底下



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