武漢寶馬523Li汽車音響改裝德國MBQ專用三分頻頂級大能隔音

傻得可以

寶馬523Li作為一款豪華中級轎車音響系統(tǒng)方面必然是不可缺少，在音響方面又會有怎樣的特別之處呢？ 寶馬使用了較為復雜的混合式音場定位。人聲部分在正常聽音范圍有細小的混亂，這個現(xiàn)象與寶馬套裝喇叭使用了交叉定位有著密不可分的關系。當聲音在調(diào)大一到兩個等級的時候，人聲部分混亂就稍微明顯。高音的部分的靈敏度較為不足，而且有些樂器的泛音有些缺失。估計是前中置喇叭安裝位置較低，中高頻混音點差生的空氣共振所造成的現(xiàn)象。低音部分，畢竟523在底座放置了2個8寸的低音喇叭，但是其中隔著座椅與聽者自己的屁股，低音的彈性反應更是讓人大為失落。



一套優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)絕對是依賴技術經(jīng)驗和修養(yǎng)而成的，整個過程與制作一件精美藝術品的過程并無二致. 整套音響系統(tǒng)是按原車位置安裝，高音部位是加裝寶馬專用高音座，絲毫沒有改裝過的痕跡。

十堰寶馬523Li驅(qū)車來到武漢音樂之聲改裝升級原車音響，原車寶馬汽車音響整體聽感：低頻渾濁不堪，高頻有毛糙感，聽過MBQ的音效以后評價：聲音清晰有質(zhì)感，雖然是原車主機推動，但是細節(jié)卻是非常到位，層次分明，音質(zhì)通透細膩，低頻飽滿。如果能加一臺功放驅(qū)動表現(xiàn)是最佳的！



前聲場：德國MBQ專車專用三分頻一套
全車大能隔音：
四門 引擎蓋 底盤  后備箱 前后翼子板
隔音材料：藍金剛 超級溫莎 引擎蓋覆膜

車身細致保護是音樂之聲施工流程的基本。



原車門板，隔音是必須做的。



原車8寸低音。


原來的喇叭器材PK 德國MBQ專用三分頻



德國MBQ中音原車位安裝


專用高音安裝罩 原車位吻合



8寸低音完美安裝 在左右座椅下方，澎湃低頻從這里展現(xiàn)。



隔音細節(jié)：
好馬配好鞍，追求寧靜的隔音降噪效果是每位車友的心聲。車內(nèi)的寧靜程度更代表了車的檔次。



門板藍金剛止震細節(jié)處理



門板密封處理。



一絲不茍的施工工藝 原車位隔音施工。



底盤藍金剛整張施工，降低路噪與風噪。



前后四只葉子板隔音止震處理 。



武漢音樂之聲寶馬523LI汽車音響改裝完成后，經(jīng)過一番調(diào)音師聽后，車主愉快的返程！
效果反饋：從武漢趕回十堰的途中仔細的驗證大能隔音的效果，路噪風噪明顯降低，發(fā)動機噪音已經(jīng)可以完全屏蔽，關上車窗明顯感覺與窗外噪音的隔絕效果明顯，音響音量打到平時的數(shù)值，聲音比以往的洪亮，這歸功于寧靜的車內(nèi)空間。音響效果也非常好，下一步加臺功放會把MBQ的效果發(fā)揮得更佳！