騏達(dá)車身強(qiáng)化套件———RPA舍我其誰

RPAracing

圖：RPA的騏達(dá)全車車身強(qiáng)化件5件套

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)(TIIDA)吸收了歐洲流行的經(jīng)典五門掀背設(shè)計，借鑒了雷諾基因的騏達(dá)不僅具備了日本汽車特有的細(xì)膩和科技，同時也繼承了法國車型的動感和優(yōu)雅線條。宛如一位風(fēng)華正茂的窈窕淑女，散發(fā)無限魅力。難得可貴的是從2005年7月底上市至今騏達(dá)銷售量依舊處于主導(dǎo)地位，在市場上具有頗高的影響力。

除了空間和油耗發(fā)揮出色外，騏達(dá)的內(nèi)部設(shè)計也堪稱優(yōu)秀，車內(nèi)座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進(jìn)去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。然而，RPA人依然豪情萬丈，誓將騏達(dá)錦上添花，保衛(wèi)護(hù)航，因此騏達(dá)專用RPA強(qiáng)化組件應(yīng)運(yùn)而生。

圖：騏達(dá)的RPA前上拉桿安裝圖

原本只有極高配置豪轎所擁有的前上拉桿，現(xiàn)在你也可以安裝在愛車上啦！人性化、物理性的合理結(jié)合，加上符合年輕一族的審美理念，你怎能不為其心動！在追求速度與駕車舒適性的同時，RPA前上拉桿是你不二之選，大大的解決轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過度等難題，極大改善過彎的操控性能。

圖：騏達(dá)的前下井字架安裝圖

車身底盤既是全車最硬朗的部位，同時也是備受考驗(yàn)的特定區(qū)域，復(fù)雜多變的行車路況往往會對車身底盤造成一定的影響。RPA騏達(dá)前下井字架與中間井字架為底盤增加一道強(qiáng)有力的升級防線，極大增強(qiáng)車身的整體剛性，有效保護(hù)各關(guān)鍵部位零件，防止車架在一定程度上的位移、變形。

圖：為中間井字架，合理的力學(xué)設(shè)計和富有活力的年輕色彩是RPA的獨(dú)到之處。


圖：為RPA后下梁拉桿，增強(qiáng)后部車架的平衡性和剛性，極大改善車身的運(yùn)動性和操控性

圖：騏達(dá)后上拉桿

如果加上RPA后上拉桿的強(qiáng)力護(hù)航，你難道還擔(dān)憂后尾箱荷載與過彎不良的問題嗎？堪稱完美的點(diǎn)睛之筆！RPA騏達(dá)強(qiáng)化組，舍我其誰！

寂靜心靈

06款騏達(dá)可以用嗎？

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裝了很有效果，沒裝前是想裝KF3的，但后來廠家說RPA選材方面更好，而且看中的是RPA有一個中間井，KF3的是結(jié)構(gòu)板。不然我就裝KF3了。裝后確實(shí)能改善轉(zhuǎn)彎能力。