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[影音導(dǎo)航] 佛山豐田新款漢蘭達(dá)汽車音響升級,豐田漢蘭達(dá)發(fā)燒級音...

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樓主
發(fā)表于 2015-8-18 10:01:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
新款漢蘭達(dá)又來升級啦!音樂的魅力是無止境的,只要你想聽,我們就能滿足您!更何況,這位新款漢蘭達(dá)車主之前改裝的就是全球最火爆的意大利ATI悠揚(yáng)系列,聽了就中毒,聽了就有種說不上來的好!然后當(dāng)兩分頻再也滿足不了車主的耳朵時(shí),此次前來直接升級意大利ATI悠揚(yáng)三分頻!讓那夢幻般嬌美的人聲時(shí)刻在車內(nèi)發(fā)揮出動人的歌聲!前聲場意大利ATI悠揚(yáng)三分頻,后聲場意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻!再配上俄羅斯原裝進(jìn)口的STP航空晶片,讓中低音喇叭的聲音更加動聽,還有中低音部分的高密度鋁合金墊圈,讓中低頻更加穩(wěn)固,扎實(shí)有力!





沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 10:01:45 | 只看該作者
前聲場音響升級,意大利ATI悠揚(yáng)三分頻CS6.3,素有“夢幻般嬌美人聲”的美譽(yù),曾經(jīng)出展過很多車站,每一位上車試聽悠揚(yáng)三分頻的車主都陶醉其中而舍不得下車,這就是真正的汽車音響效果。請問您的愛車音響夠韻味兒嗎?如果不夠,簡單改改就會有天差地別的改變!
意大利ATI悠揚(yáng)三分頻CS6.3的高音與中音一起倒模安裝于A柱,倒模的意義何在?
首先,他可以絕對牢穩(wěn)的固定喇叭的底座,讓喇叭的工作更加穩(wěn)定
其次,可以讓高音直接在物理位置上位移到高處,中音齊下,這樣高音、中音、中低音的銜接會更加完美,聲場效果更趨層次化
最后,A柱倒模之后的車內(nèi)內(nèi)飾效果會看上去別具一格,獨(dú)具風(fēng)味




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 10:02:18 | 只看該作者
中低音安裝于門板處,用高密度的鋁合金墊圈替代原始的防水木墊圈,這樣喇叭安裝之后的效果會更佳!然后再中低音的背部門板上再貼上俄羅斯原裝進(jìn)口的STP航空晶片,讓喇叭后半部分發(fā)出的聲音也可以利用起來!







地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 10:02:49 | 只看該作者
后聲場意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻CS6.2,與悠揚(yáng)三分頻相比少了一對中音,相比下來聲場銜接上有略微的不足,中頻表現(xiàn)與三分頻相比也沒有她飽滿。但是立于后聲場,協(xié)助前聲場的三分頻,共同強(qiáng)化車內(nèi)聲場細(xì)節(jié),優(yōu)化車內(nèi)音響環(huán)境,讓聲音更加溫暖動聽,這才是汽車音響的真諦!
高音部分在安裝時(shí),我們會充分考慮高音的固定牢穩(wěn)度,不想其他店家那樣單單一層雙面膠就可以搞定,我們會用大量的熱熔膠,讓高音更好的固定在高音位。




5
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 10:03:16 | 只看該作者
中低音部分的安裝




6
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 10:03:52 | 只看該作者
分音器




7
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 10:04:26 | 只看該作者
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