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[影音導(dǎo)航] 日產(chǎn)逍客全車隔音 四川成都眉山惠升汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2015-8-17 17:28:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
東風(fēng)日產(chǎn)逍客是融合了高端兩廂掀背轎車的各種優(yōu)秀特性,以及SUVHB等諸多設(shè)計(jì)風(fēng)格的一款全新城市車型,整體造型時(shí)尚前衛(wèi),流暢的車身線條加上其簡(jiǎn)潔大方了內(nèi)飾,頗受網(wǎng)友的好評(píng)。不過,在隔音方面的效果就差強(qiáng)人意,逍客的車主正是因?yàn)槭懿涣似鋹圮嚨脑胍?,特來選擇全車隔音。
逍客
四門是風(fēng)噪產(chǎn)生的主要來源。標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,不僅能夠阻隔風(fēng)噪、強(qiáng)化鈑金,還能提升原車?yán)纫糍|(zhì)效果,讓聲音更加結(jié)實(shí),提高中低頻的豐滿度。


底盤離路面最近,汽車在行駛過程中砂石撞擊容易引起震動(dòng)變形,產(chǎn)生低頻噪音,在底盤貼一層止震板和吸音王再鋪上一層溫莎,任何震動(dòng)都會(huì)被有效衰弱,大量的低頻噪音也會(huì)被減弱。

后備箱是一個(gè)相對(duì)封閉的空間,噪音聚集后會(huì)再次被反射放大,加大噪音音量。在后背廂使用減震材料,可以減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲及金屬鈑金撞擊后傳入車廂的共鳴音壓等。

汽車頂棚的鋼板很薄弱,在下雨時(shí),雨水拍打鋼板的聲音很容易傳入車內(nèi),通過對(duì)頂棚鈑金粘貼止震板,可以加強(qiáng)鈑金厚度,從而起到抑制高速風(fēng)噪及外界其他噪音的效果


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